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道闸安裝的常见问题1.布线时一定要按接线方法实际操作。接上线后先检测地感是不是一切正常，地感红灯闪动时要一不锈钢板放在线圈上边，挡车杆价格，红灯长亮时取走不锈钢板，道闸全自动降落则商品一切正常。2.地感线圈走线时，将地切一10CM深，2X0.8M的正方形巢，四个角切割成45度菱形（，将地感线圈（1立方毫米）一圈圈放进，共放6-8层，线圈各层中间一定要卡紧，线圈内不必有连接头。地感线圈輸出端双绞至道闸，且间距尽可能短，接上完用干混凝土将巢封死。注：地感线圈截面为0.5－1.5立方毫米的高溫铜输电线，线截面的尺寸对磁感应抗压强度的危害并不是挺大。3.磁感应线圈绕好接电源后线圈会造成低频振荡。当有金属材料进到线圈时，磁感线受危害电磁场变弱被磁电感应开关捡取，造成相对姿势。磁感应线圈的磁感应抗压强度与线圈的匝数和线圈的样子有挺大的关联。线圈匝数过多键入感抗大，导致引路；匝数过少键入感抗小，导致短路故障。这二种状况会使磁电感应开关的工作中显示灯迅速闪烁。一般的匝数是6－8圈。4.道闸调节时将其”上”与”地”短路，道杆全自动处起，则道闸一切正常。
停车场自动道闸的工作原理
1、道闸 控制板根据操作指令控制电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90°范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90°范围内作升降运动。
2、由平衡臂、平衡弹簧组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩，最1大限度地减小驱动机构的负荷，延长路闸的使用寿命。
3、自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制;同样，水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。
4、自动道闸停电的时候，可以把摇把从闸箱后部的小孔中插入，套住手动摇把输入轴，摇动摇把升起闸杆。
通道闸机主要功能：
非1法用户报警功能：外来人员无卡通过通道时，舟山挡车杆，通道会发出声光报警，提示保安人员，同时会抓拍无卡通过人员的影像资料。有效的防止非1法人员的进入，也能防止本单位的人未登记的出门。双向进出、自动方向识别：每路通道均可入可出，大大提高设备的使用率，人员通过时，系统会自动识别进出方向，为管理者提供更准确的数据，同时也能防止有入进入出又马上出门。通过一人识别一张卡：每通过一人，系统只能识别一张卡，有效的防止了替代1刷1卡的现象。快速通过：根据用户实测，双通道每分钟可以通过150人以上，不会发生拥堵的现象。24小时监控视频联动功能:当有人员通过时，相关管理人员（例如各个部门的办事员）的电脑马上会显示相应的信息；系统支持远程的视频监控功能，领导可以在办公室内直接监控任意一台摄像机的画面。
精准记忆：精准的信号记忆，连续多次接受合法信号时，检测最后一人通过后自动复位，大大提高了通行速度。（此功能可拨码选择）报警提示功能：非1法通行或冲闸时，自动发出报警提示。防逆转功能：通行过程中发生反转，闸杆即自动锁1死且发生报警，待反转外力消失则自动恢复通行。防缓冲（防撞）功能：非1法通行或冲闸时，闸杆自动旋转相应角度后抱死，实现人性化防伤害。当外力消失后则自动复位。落杆及上杆：断电自动落杆，通电自动上杆。动感提示：接受合法通行信号时，闸杆自动旋转约5度，轻触即柔和旋转至下复位点后停止。快速静音：电动阻力，机械零磨损。约30-45人次/分钟
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