履带运输车

履带式运输车行走驱动液压系统的设计

履带式运输车行走驱动液压系统的设计

随着中国工业的快速发展，越来越多的大型设备应用于实际生产。但是，由于路况差，工作环境恶劣，如何安全，有效，快速地移动这些设备已成为工程师不断探索的课题。履带行走机构具有牵引力大，接地率低，爬坡能力强，转弯半径小的优点，已广泛应用于工程领域。本研究以北方重工集团320吨履带车为基础，对行走机构的液压系统进行了详细的设计研究。

1.履带行走机构的组成和技术要求

履带行走机构是履带式运输车的重要组成部分，它承载整个机器的整个重量和负载。履带行走机构主要包括导轮，张紧装置，履带架，滚轮，履带运输车问题，驱动装置和履带板。

履带式运输车的行走功能通过驱动行星减速器的液压马达实现，最后通过驱动轮实现扭矩输出。行走驱动液压系统不仅需要在不同的工况下达到不同的行驶速度，而且在必要的条件下实现不同的转弯半径，同时确保履带式运输车的良好安全性和连续工作特性。

2.液压系统设计

压力的选择通常取决于负载的大小和设备的类型。根据机械设计手册，履带运输车品牌，该履带式卡车的载荷为320吨。

3.液压系统开发计划

（1）为节省安装空间，提高系统可靠性，液压系统设计采用闭式动态液压系统;

（2）轨道的两侧由双向可变电动机驱动。双向可变电动机驱动器可以实现履带式运输车辆的前后运动和不同工况下的行驶速度切换;

（3）液压源采用双向变量泵，双向变量泵可实现履带式运输车行走速度的无级变换;

（4）在履带车行走过程中，不可避免会产生瞬间撞击。因此，在液压系统设计过程中应采取措施，避免因瞬时冲击而对液压系统造成损坏;

（5）在履带行走过程中，不可避免地会出现液压油泄漏和液压油温度升高的情况。因此，在液压系统的设计过程中，应该及时补充和冷却液压系统。19/7/10

小型履带运输车企业需以诚信开发市场

小型履带运输车企业需以诚信开发市场

小型轨道运输公司已发展到现在。整个市场的产业格局已相对成熟，基本市场规模越来越大。然而，在业界的幕后，有无数的无奈。目前的小型轨道运输行业经常是混乱的。小型履带式运输车辆的质量和随后的售后维修受到了消费者的质疑和指责，特别是在小型轨道运输车辆行业，行业中，阴暗的行为很受欢迎。不仅消费者的权利受到伤害。这也给公司造成了巨大的损失。

小型履带运输车行业的隐藏规则不仅伤害了消费者，也对行业的发展产生了不利影响。企业之间的规则使公司无意中损害了消费者的利益，也使消费者公司和经销商的声誉受损。

诚信是小型履带式运输卡车公司的生存之道。小型履带式紧凑型运输车辆认为，对于小型履带式运输卡车公司而言，无论是人才，资本还是小型履带式运输车辆技术，这些硬件都可以从其他人那里获得。然而，仅靠诚实是不可能的，只有诚信是不可能的。没有诚信，就没有资本可以安定下来。如果没有诚信，小型履带式运输车辆最终将在激烈的市场竞争中失利。最终被消费者淘汰。19/7/31

针对夏季高温如何保养履带运输车

夏季热量容易引起一系列车辆安全，良好的习惯可以避免机动车交通事故，然后介绍履带运输车车辆的维护和注意事项：

1，防止发动机过热：夏季温度高，发动机过热。因此，在夏季，应加强对发动机冷却系统的检查和维护，包括散热器，恒温器，泵，风扇和冷却水的灌装时间。当水温超过100°C时，应将其停在阴凉处冷却，让发动机以怠速运转，取下盖子并散热。

2，防止电池损失：夏季高温，快速供水，电池电解液迅速减少，甚至电池早期损坏和缺水。因此，在夏季，要经常检查电池中的液位，并及时加入蒸馏水，以保证正常的液位，确保电池处于良好的工作状态。

3，制动器故障预防：容易蒸发和蒸发制动液。在高温环境下，制动管内形成空气阻力，制动蹄也容易烧蚀，导致制动失效。因此，在夏季，应及时检查和调整制动系统。停车场应注意长坡空气制动，履带运输车质量，以确保良好的制动性能。如果发现制动毂，则停车应冷却，但不要倒冷水以防止制动器损坏轮毂。

4，防止轮胎爆裂：在夏季穿刺轮胎更容易，热量容易变形并降低轮胎。轮胎本身，压力不标准，轮胎老化，性能，或硬质金属或其他物体在驾驶车轮等过程中，都会导致汽车爆胎。因此，在履带运输车应适当降低轮胎压力，驾驶休息，及时检查轮胎温度和压力。如果发现轮胎温度过高，轮胎压力过高，没有放气，冷水，应选择停在阴凉处，如涉水，涉水后，应保持轮胎温度较低，以防轮胎早期损坏。

5，防止润滑不良，高温，润滑性差。因此，在夏季，要经常检查燃油并及时添加或更换，以确保及时清洗机油滤清器，散热器，油流，散热好，避免电机过载。

6，防止对油漆的损害：虽然它似乎不是生命，但它确实是怕太阳，履带运输车，长期接触可能是发酒，起皱。蜡一般都很漂亮，虽然有些效果，但因为任何蜡都含有硅化合物，而紫外线照射会生锈漆，黑色小补丁。而且蜡本身不增加硬度效果，抗紫外线，很快就会丢失，因为温度过高，所以停车时应停在阴凉处。

7，防止发动机爆燃：夏季气温高，通常每日温度在35°C以上，大大提高了履带运输车辆的故障率，并且易于自然引爆。由于过热，发动机爆震会使气缸磨损次数增加数倍。因此，在夏季进入燃烧室的碳沉积物和阀门的位置被彻底清除，以保持良好的散热和正常的压缩比，以减少事故的发生。19/5/15

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