厂商 ：东莞市厚街达刚机械厂
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小型油压机减压阀在系统中使用时的常见故障如下。
(1)减压出油口压力上不去，且出油很少或无油流出
①主阀芯阻尼孔堵塞。主阀芯上腔及先导阀前腔成为无油液充入的空腔，主阀成为
一个弹簧力很弱的直动滑阀，出油口只要稍一上压，即可将主阀芯抬起而使减压阀口关 闭，使出油口建立不起压力，且油流很少。
②主阀芯在关闭状态下被卡死。
③手轮调节不当或调压弹簧太软。
④先导锥阀密封不好，泄漏严重，甚至锥阀漏装。
⑤外控口未封堵或泄漏严重。
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油压机一些问题
1、液压泵是液压系统的动力源，是靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 。
2、油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。
3、最后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功。
油压机主要相关结构组成：油压机由主机及控制机构两大部分组成。油压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。动力机构在电气装置的控制下，通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换，调节和输送，完成各种工艺动作的循环。液压缸：将液压能转化为机械能液压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式。液压装置是由液压泵，液压缸，液压控制阀和液压辅助元件。
辅助元件：1、油箱：用来储油，散热。分离油中空气和杂质作用 2、油管及油管接头 3、滤油器 4、压力表 5、密封元件。
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油压机液压泵发热是怎么回事？
油压机的液压泵过热产生的原因有两个，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。
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