合成工业润滑油供应

冬季选择润滑油的注意事项

       秋冬季节气温下降比较明显，普通润滑油产品在气温低的情况下则变得更稠，流动性减弱，达到需要润滑部位的时间加长，致使车辆不易启动且磨损加大。那么冬季在选择润滑油上有哪些需要注意的事项呢？下面小编给大家介绍下。

      首先，选择润滑油应根据发动机的要求进行选择，工业润滑油供应，既不能在要求较低的发动机上使用过于高l级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升一级，或选用合成机油性能更佳。

      其次，应尽量选择冬夏通用机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对发动机起到较好的保护作用。

      再次，视发动机的状况选择。如果发动机是新的或者状况良好的，应尽可能使用黏度较低的机油，比如0W-40、5W-40和10W-40等，以使润滑油的流动更快，润滑油供应，减少启动时的磨损。

      如果是在高温季节或发动机已经磨损到一定程度的，就要选用高黏度的机油，比如15W-50等，这样有利于形成较厚的油膜，维持机油的压力，并减少机油消耗。

      所以秋冬时节，建议选择基础油黏度小、倾点低的润滑油产品，这样才能对汽车引擎持续带来良好的润滑作用。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

1.如果排气管仅在车辆启动时发出蓝烟，这意味着润滑油在车辆关闭后进入燃烧室。原因可能是阀导承和导管轴承孔没有密封。严重引起润滑油泄漏，从而参与燃烧引起的启动。 

2.如果排气管在正常运行过程中发出蓝烟，这意味着活塞和气缸壁密封良好，这可能是由于阀杆过度磨损或阀杆油封失效造成的，因此润滑阀室中的油被吸入燃烧室。可能的是，曲轴箱通风止回阀没有很好地密封或反转，使得润滑油通过进气管与可燃混合气体一起进入燃烧室。 

3.如果排气管发出蓝色烟雾，还可以看到脉动的蓝色烟雾从润滑油注入口流出，这意味着润滑油进入曲轴箱后的废气从润滑油注入口流出。可以初步确定活塞连杆组的密封和填充效果不好。活塞连杆组在活塞与缸壁之间有较大的间隙，活塞环弹性力小，锁定或相反，活塞环磨损，使端部间隙和边缘间隙过大。问题是活塞环产生泵润滑。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

怎么防止“烧机油”现象

       1、守时保养车辆

       严峻按照说明书规则的时间对车辆进行保养，除了守时替换机油、机滤以外，合成工业润滑油供应，空滤也要守时检查替换，以防止尘土吸入发起机构成缸体磨损。而关于长期在恶劣情况下运用的车辆来说，要根据实际情况缩短保养周期。

       2、运用质量较好的机油和汽l油

       积碳、油泥是导致发起机出现“烧机油”现象的主要原因。质量较差的汽l油，其间的杂质比较多，在经过喷油嘴进入到燃烧室燃烧之后，会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位构成积碳，加重这些部位的老化，引起“烧机油”现象，而质量比较好的机油（全组成机油）不只具有超卓的润滑作用，还具有较好的清洁功用和稳定性。既能大程度地减少油泥、积碳的部件磨损，还能使油品在发起机高温文高转速下坚持恰当的黏度等级，工业润滑油供应，保证有用的密封，减少机油的消耗。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

润滑油供应-飞越蓝锐润滑油-工业润滑油供应由湖北瑞唐智能科技有限公司提供。湖北瑞唐智能科技有限公司（www.fylr.net）实力雄厚，信誉可靠，在湖北 荆门 的润滑油等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领湖北瑞唐智能和您携手步入辉煌，共创美好未来！