油耗检测

快信GPS油耗监控系统——数控油管家功能概述：

1.加油管理：自动记录历史加油次数、时间、加油量和加油总量，查询任意时间内的加油记录，包括加油时间、加油数量、加油费用。

2.油耗管理：油耗的实时管理，包括油量变化、通过中心系统图形显示车辆任意时间段内的油量变化情况、油耗费用及油量异常记录等。

3.统计分析：生成多种统计分析报表，为企业科学决策提供依据。包括油量变化曲线图、加油记录表、车辆油耗变化表等。

4.平均分析：可以选定时间段，计算该时间内油耗总量，并计算百公里平均油耗。

5.加油站管理：加油站的添加、编辑、删除与管理

国内汽车行业的市场分析专家普遍承认08年的中国车市的表现不如年初之想象。以至于在09年1月汽车销售有所回暖的条件下，专家们依然对09年全年的销售成绩不敢妄加预测。但实际上，随着国家颁布了多条振兴车市的政策，力图振兴中国汽车产业；而国内众多车企也在想方设法地通过增加导航系统等配置提高产品的附加价值。(4)通过物流成本管理，发现降低物流成本的环节，强化总体物流管理。在这种环境下，根据以往经验，导航产业有可能成为重新点燃汽车市场热情的希望。

  GPS导航或将成重燃车市热情救星

  国内消费者常常表现出对“概念”的热衷。记得在04年，中国汽车市场经历过爆发之后，增长趋缓。于是厂家开始用一些电子控制系统来吸引消费者的认可，挖掘机 油耗检测仪，例如ABS，自卸车油耗检测设备，ESP等。虽然消费者对这些电子系统的来龙去脉并不了解，汽车油耗检测装置，例如对ABS的原理与作用并不理解，油耗检测，甚至有部分用户认为“ABS可以缩短车辆刹车距离”。建立一个统一、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的车辆监控调度系统就显得非常有必要。但消费者却表现出对此非常“买账”的行为习惯。结果是，这些名词不仅促进了车型的销售，也增加了消费者对品牌的认可度，汽车销售也迎来了持续到07年的一轮新的增长。

运输企业油耗管理首先完整统计运输企业已有车辆详细状况，如购入年限、行使里程、维修保养等，然后通过跟踪使用油耗计量系统记录的油耗数据进行统计分析，制订油耗管理体系优化的具体措施。

   企业核心负责人必须高度重视，并担任油耗管理及节能减排工作的直接领导，这是体系建设成功的首要保证！

   运输企业在不影响、甚至提高司机收入的前提下，如何降低运营成本（特别是油耗成本），安全行车，向管理要效益，是体系建设的目标。

   围绕成本意识和成本控制，运输企业各项日常管理工作必须与节能减排工作形成联动机制。让数据不仅仅是数据，系统不仅仅是系统，而是能为运输企业各职能部门的管理工作提供精准、gao效的依据，并建立从数据的采集、统计、分析、处理、回馈等管理流程，最终实现控制油耗、优化管理、减低成本、提高企业效益的目的。我们知道，油耗管理的目的主要包含以下几点：1、掌握车况：车辆在不同的生命周期内，其油耗表现是不同的，实时掌握车况、及时发现并处理异常，保持每辆车以良好的车况投入运营。

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