物流园车库道闸系统

厂商 :广州我要物流网络科技有限公司

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商品详细描述

我要物流公司主要系统园区停车系统、小区停车系统、出入口物流园停车系统、智能物流园停车系统、不停车物流园停车系统、测车长物流园停车系统、货运市场停车系统、港口物流园停车系统等。我要物流公司是为大型物流园和智慧物业提供车场智慧运营、专业挂车无人管理、平台数据 对接等一站式智慧停车整体解决方案服务的企业。已 被荐选为329家物流园联盟智慧停车系统的供应商,为全国各大物流园区和智慧物业提供智能 停车系统服务。

系统园区停车系统进出共道,实现原理.

1、当入口没有车辆进入或外出时,入口和出口均为绿灯亮,表示车辆可以刷i卡进入或外出;小区内部车辆进入必须刷i卡有效时,方可开启道闸,车过后道闸自动落下

2、当入口车辆先压到入口车辆检测器时:(即车辆进入方向优先时)

a、出口立即变为红灯(在此之前为绿灯,如上图),禁止内部车辆外出,入口为绿灯不变,当入口车辆刷i卡有效时,道闸自动开启,当入口车辆经过入口红绿灯下的车辆检测器后,入口也立即变为红灯,禁止入口后来车辆继续通行;如下图:

b、入口车辆经过道闸后,道闸自动落杆,当车辆经过出口红绿灯检测器后,出、入口两端重新恢复为绿灯;

3、当出口有车辆外出比入口先压到出口车辆检测器时:(即车辆外出优先时)。

a、入口立即变为红灯(之前两端均为绿灯),禁止外部车辆向内部通行,当外出车辆刷i卡有效时,道闸自动开启,当出口车辆离开出口红绿灯车辆检测器时,出口也立即变为红灯禁止后续车辆通行;

b、出口车辆经过道闸后,道闸自动落杆,当车辆经过入口红绿灯检测器后,出、入口两端重新恢复为绿灯;

4、系统具有自动复位、及人工强行复位功能,当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时(此时出入口均为红灯亮,严禁车辆进出通行),系统能够根据现场设定的系统复位时间,自动(或人工手动、遥控器遥控等方式)将出入口红绿灯复位,重新将出入口复位到绿灯亮的初始状态;








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车牌识别一体机优势:

1、月租车实现真正的脱机进出,系统更可靠。

2、首创纯车牌识别系统中临时车辆可脱机收费,长沙车库道闸系统,系统更先进。

3、无论是服务器还是计算机出现故障,显示屏和语音均能正常工作,提示更周到。

4、手机APP识别进出场,不用担心摄像机故障和岗亭收费压力,应急措施更完善。

5、电子支付的应用,临时车自助缴费,月租车自助延期,缴费方式更灵活多样。

6、视频流识别和地感触发识别可选,识别更科学。

7、特殊环境下,可以采用双摄像机识别,识别更准确。

8、模糊计算的应用,进一步提高系统的识别率,配合人性化的操作,系统更方便。



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停车道闸如何安装的呢??

1.拉簧调整?

接通道闸电源,按控制器的“▲”“▼”键,使闸杆上下90度运行4至5次,如落杆时间杆出现抖动现象,小区车库道闸系统,说明平衡弹簧拉力不够,将闸杆运行到垂直状态。断开电源,打开箱机,松开箱盖螺丝,取下箱盖。使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。使闸杆在落杆运行时达到最i佳效果。

若起杆时间出现抖动现象,说明平衡弹簧的垃力过大,重复上述操作(将弹簧螺丝放松,使闸杆在落杆运行时达到最i佳效果)。若起杆时,电机有运转而闸杆不动作,说明平衡拉簧拉力不足,调节位簧状态或增加拉簧,车型车长识别车库道闸系统,直至闸杆运行正常。

2.限位调节

道闸出厂时对闸杆状态进行过调整,达到平衡的范围,如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态,需作微调时,步骤如下:

打开箱门:使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝,稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置,调好后拧紧螺丝;当闸杆不一位,限位挡板逆方向作微调,超过水平位置则反之;当闸杆起杆后达不到垂直度;将限位挡板顺时针方向作稍调,调至所需位置;锁上箱门。



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