ZJ系列渣浆泵AHR型衬胶泵

新型冠状病毒feiiyan在全国肆，牵动着我们的心。截止1月22日24时国内确认571例新型冠状病毒feiyan病例，L型渣浆泵AHR型衬胶泵，其中绝大部分都在武汉，另外全国其他城市发现的新型feiyan确诊病例也几乎都是从武汉输入的。一个清晰的抉择摆在整个国家甚至世界的面前：阻止病毒从武汉的输出是取得抗击新型feiyan斗争胜利的关键。1月23日，武汉市renming政府宣布“封城”，下午黄冈市renming政府和鄂州市renming政府也宣布“封城”。为了战胜这个新型病毒，我们付出了太多太多，每一个在为战胜新型冠状病毒而奋斗的人都是英雄。但是就在全国上下都万众一心抗击病毒的时候，一群跳梁小丑窜了出来，哗众取宠，造谣添乱。有说喝酒防病毒的，有说飞机喷消毒水的，五花八门，千奇百怪。这些谣言有很大的危害性，会误导民众，这无异于故意sharen。我也向大家发出出呼吁:从quanwei媒体处获得消息，因为只有quanwei 媒体才能知道事实。不要做谣言的制造者和传播者，给抗击病毒添乱。

美国乙型liugan已经ganran了1300万人，siwang6600人，澳大利亚山火从去年烧到今年，尸横遍野。相比他们，我们的党和政府完全有能力带领我们战胜新型冠状病毒。

这里，我河北源润水泵制造有限公司们说：武汉加油，湖北加油，中国加油，renmin政府加油，中国共chandang加油，中国人民加油，我们一起加油！

渣浆水泵介绍渣浆泵使用不当容易引起哪些问题？

        1、渣浆泵长期使用致使冷却器管壁表面结垢，以至于传热差；冷却水量小或未加冷却水。因此要经常检查轴承冷却水压力及流量是否合适，一般渣浆泵冷却水压力为0．05～0．2MPa，冷却水流量为1～3m3／h，及时更换结垢的冷却器，在泵起动前开启冷却水将压力调整到规定值，定期检查轴承温升(为35℃)，高温度不得大于75℃。

        2、渣浆泵使用过程中因填料磨损导致密封失效，浆液沿轴封处泄漏，浆液瞬间充满托架与后泵壳联结的半圆定位孔弯面处，来不及从放料口排出的浆液通过挡水盘处密封渗入油池，造成轴承损坏。在日常维护中应注意定期检测轴封水泄漏量，当泄漏量加大时，应调整填料压盖的螺栓，及时更换填料及失效的O形密封圈，防止泄漏浆液沿轴从挡水盘密封渗入托架油池。

        3、润滑油不清洁，导致轴承摩擦、磨损、升温、振动等问题，可通过润滑轴承的各个部分，来减小摩擦和磨损，要定期检查润滑油的质量，以便进入灰尘或油老化变质。润滑油应严格按照泵使用说明书调整油量，不宜过多或过少，若油过多便不能带走轴承内部的大部分摩擦热，起不到有效的散热作用，还使轴承温升zenggao；若油少，会造成轴承油膜polie而干摩擦，烧坏轴承。

(1)重型渣浆泵泵头架构。泵体采用双层泵壳（内外双层金属结构），双泵壳外壳结构为垂直中开式，出水口位置可按45°间隔，旋转8个不同位置安装高了容积率，降低了回流及冲蚀，提高了过流部件寿命。为便于检修及拆卸设有拆卸环，避免了因不能拆卸而造成割轴现象重型渣浆泵

(2)重型渣浆泵托架结构。托架结构为水平中开式，为延长轴承的使用寿命，从水力设计和结构设计上进行了优化。使径向力和轴向力合理分布，且正确选用轴承形式、型号、冷却与润滑方式等，从而达到了轴承低发热、高寿命的要求重型渣浆泵

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