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水陆两栖越野车发明

有资料记载上的第i一辆水陆两栖车由美国人Oliver Evans于最早记录水陆两栖车的照片1805年发明.为了能在水中行驶，西藏应急救援车，Oliver Evans在车上装了轴和桨轮，用发动机飞轮轴的皮带和皮带轮来驱动桨轮.当这辆两栖车一到水中，车尾的桨轮开始工作。更准确的描述，Oliver Evans的发明应该称为是“一辆使用蒸汽动力的装有轮子的船”从结构和使用上判断这个发明是一只能在水中行走的车。带有敞开式座椅系统，包括一个驱动马达用于借助至少螺杆相互独立的离合器交替地或同时地驱动一个全轮驱动行走机构和一个设计为喷气式驱动器的浮游机构，其中驱动马达基本上布置在座椅系统下方行走机构之间的中间位置。

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