压轨器,双孔压轨器大量批发

压轨器

      压轨器按可划分为WJK、SWJK、HWJK系列TG38、TG43、TG50、TG60、QU70、QU80、QU100、QU120由底座、上盖、穿肖、弹平垫圈组成。其材质有两种，一种是半铸钢，上盖为球墨铸铁、底座为铸钢。另一种是全铸钢，上盖和底座均为铸钢。在了解过压轨器的分类外，再来了解一下压轨器使用方法。地基施工需预埋钢板，把底座3面围焊在预埋钢板上，上盖抵住钢轨边缘，调节螺栓和调整肖控制压力大小和松紧度。钢轨两侧各安装一套，钢轨每隔600mm或500mm需安装一对压轨器固定。

       球墨铸铁的强度比远远优于铸铁。球墨铸铁在耐腐蚀性方面与铸铁相同。 减震性由于球墨铸铁的球状石墨微观结构，球墨铸铁优于铸钢，且应力低。球墨铸铁具有铸钢的强度，也有铸铁优异的抗腐蚀性。从多方面分析的话，铸钢和铸铁都有各自的优势和劣势，我们在应用中，就根据应用环境，从而选择合适的产品即可。同时压轨器本身在生产过程中，也有一定的行业标准，作为厂家来说，压轨器的生产规格都要严格按照规定进行生产，从而符合市场的需求。

       普通焊接型压轨器目前是国内广泛应用于钢吊车梁与轨道之间的固定装置。压轨器材质通常分为以下两种：Q235材质压轨器：螺栓C级，承受作用于每个轮压处的侧向力为45KN;Q345材质：螺栓8.8级，承受作用于每个轮压处的侧向力为55KN。安装高度为85mm;加厚焊接型压轨器主要用于在轨道底铺设弹性复合橡胶垫板的吊车轨道之固定。一般分两种：普通加厚型和缩小加厚型，其安装高度分别为：85mm和71mm。普通加厚型材质为Q235,螺栓为C级，承受作用于每个轮压处的侧向力为45KN;缩小加厚型材质为Q345螺栓为8.8级高强螺栓，承受作用于每个轮压处的侧向力为40KN;符合使用橡胶垫高度为7mm的要求。