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鱼尾板
鱼尾板和道夹板究竟是不是同一种产品,或者有什么区别,针对这些问题呢技术也觉得头大,客观上来讲既然有道夹板或鱼尾板的称呼那么他肯定会有区别的,如果具体给两者严格意义是的定义也不太好讲。所以小编只能大致讲一下他们的相同和不同。相同点:它们都是钢轨连接的主要配件,和鱼尾螺栓配套使用,材质方面以前有球墨铸铁和Q235热轧两种,选择球墨铸铁基本上被热轧所代替。因地区和习惯不同称呼也比较多元化,大致称呼如下:道夹板、鱼尾板、夹板、轨道夹板、铁轨夹板、夹轨器等等。不同点:虽然它们的使用性质和作用一样但是还存在不同,孔的不同,鱼尾板6孔而道夹板只有4个孔,针对钢轨型号不同,一般重轨上的联接件称为鱼尾板,用于轻轨联接的被称为道夹板。针对以上情况行业内也众说纷纭见仁见智,无论如何在采购过程中,只要说清楚是多大钢轨用的,要国标或非标的,配不配专用螺栓即可,一般业务员是搞不错的。
轨道夹板,也称为鱼尾板,通常是一种金属结构,在铁路轨道固定中起一定作用。轨道夹板主要用于铁路运输的安全。根据不同的轨道应用,所使用的道夹板的类型也不同,以便更好地发挥道夹板的作用。由于不同的轨道对道夹板的质量有一定的要求,因此两种孔的区别和重量就是两种孔之间的区别。铁路由不同的铁路部分连接起来尤其重要。
与钢轨焊接相比,道夹板可以随时更换。根据轻轨的型号规格分为8kg-30kg。大多数防滑钉是4个孔,带有四个椭圆或两个椭圆和两个圆。现在,介绍两个椭圆和两个圆的安装。在安装过程中,圆孔和椭圆孔相交,并且凹槽面对导轨。值得注意的是,鱼钩的尾部突起应卡在椭圆孔中,鱼钩的头部和螺母垫圈应从圆孔中露出。在安装过程中,导轨的内部防滑板和外部应暴露。尽管侧面防滑钉的凹槽面对导轨,但方向相反。 绝缘道夹板的生产工艺和材料段按照绝缘材料的生产标准进行操作,同时保证绝缘通道胶合板的可靠性。在大多数情况下,公共绝缘胶合板的类型与公共绝缘胶合板的类型相同。绝缘履带夹板通常用于容易发生泄漏事故的发电厂或铁路段附近。使用这种绝缘的铁路设备和附件可以有效地防止发生由泄漏引起的铁路事故。
