厂商 :山东亿成节能设备科技有限公司
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①、吊点的选择,吊点选择在上弦节点球上,并卡具连接,采用“死结”,不得直接固定在杆件部位。
②、在网架支座向上两到三个网格,滑移平台安装不方便,且高度不高,网架坡度较陡,网架杆件和球均较大,必须利用机械配合。
③、吊车进行配合安装时,先放支座,然后将支座的连杆连接并对支座进行临时固定,40流化棒,水平支座必须先固定完好,并派专人随时检查。
④、在吊车下方的地面上拼装小单元网架,每个小单元一般由1个球4根杆件组成(少量为1只球3根或5根杆件)。
⑤、由吊车(或小吊具)吊起小单元,缓缓提升至空中好的安装位置,由施工人员根据安装图纸实行局部网架和起吊构件的对接。对接时迅速将螺栓对准相应的球孔,用搬手或管钳将此杆件拧紧到位,在拧紧过程中,腹杆队员晃动杆件,以使杆件与球完全拧紧到位。
⑥、移动吊具进行下一吊工作,并在安装过程中不断检查安装情况,保证螺丝拧紧到位,在每个柱距网架安装结束时,检查误差情况并及时处理,防止误差积累,直至全部完成。
1、高空作业时,安装人员必须配备一人一条安全带,并在就位安装时选择好固定点,安装人员必须穿平底劳动布鞋,严禁穿拖鞋、皮鞋作业;
2、施工前由专职安全员进行施工安全交底,并由施工队长进行吊装技术交底;
3、起吊前由专职安全员检查起吊绳的安全性并作记录,发现钢丝绳有“毛刺、断裂”现象的严禁使用;
4、高空作业的安全设施必须经过验收通过,方可进行下道工序的作业;
5、吊装中必须配备一名专业指挥人员,实行统一指挥;
6、吊车起吊未就位稳定之前,严禁作业人员进入吊车作业范围;
7、吊点采用固定在球节点之上,并采用“死结”,严禁固定在杆件或螺栓部位;
8、吊装作业必须遵守“十不吊”原则。
9、当风速达到15m/s(6级以上)时,吊装作业必须停止。做好台风雷雨前后的防范检查工作。
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经常检查仓壁是否有局部变形及加强筋仓壁板螺栓连接情况,如发现螺栓脱落应立即补装上;卸料空仓后应经常检查筒仓的密封性及门框和相邻周边侧板,力筋有无变形或裂缝等现象,并根据实际情况采取维护措施;卸料空仓后应经常检查锥斗的连接部位、焊接处,锥斗板表面等。如有焊接变形、焊缝开裂等异常情况应停止进粮,以免不测。每月一次检查仓顶上张环、工艺孔及其他螺栓连接部位是否完好,紧固螺栓是否松动、垫片是否损坏;检查其表面锈蚀及其密封等情况,发现问题要及时维护;因筒仓工况是交变荷载,仓体焊缝每半年检查一次,对焊缝变形部位应进行纠正补焊,对锈蚀的部位应时进行防腐处。
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