奔驰发动机喷油器多少钱

济南信发汽车配件有限公司，成立于2009年，前期主营电喷配件是德国博世的代理商，2015年开始经营尿素后处理配件，近几年后处理配件品种不断增多，涉及到的厂家有博世、天纳克、康明斯、伊可菲特、西安秦泰、重庆凯瑞伟柯斯、凯德斯、艾可蓝、凯龙、威孚力达、无锡恒和、亿利蓝洁、派格丽、依米泰克、迪耐斯、还有解放自主气驱等若干厂家。我们每天不断学习，跟进每套后处理系统的改进，一刻也不敢松懈，以保证我们一如既往的走在前列，和客户一起进步成长，上海奔驰发动机喷油器，打造国内1流的配件批发公司

故障分析一

　　线束烤焦、烧蚀线束烤焦、烧蚀是发动机线束“危险”的一种故障模式，严重时可导致着火烧车。造成发动机线束烤焦、烧蚀的原因有很多，分析有以下5种。

　　1）距离热辐射源过近，导致线束老化速度快。

　　2）周围有高温气体泄漏，线束所处环境温度超过材料所能承受的温度范围。

　　3）所处环境相对封闭，空气对流少，主要依靠辐射散热，散热速度慢。

　　4）电路负荷过载，导致导线剧烈发热而烧坏外部绝缘套。

　　5）没有做好线束的固定、防护措施。线束在发动机、排气管、水管等热源附近，往往因缺少线束卡子固定而被烫烙，甚至烤焦，致使电气设备不能正常工作。

　　故障现象：一辆由上汽通用五菱汽车股份有限公司生产的五菱宏光(参数|图片)5座样车，配置1.5 L发动机，行驶里程4万余km。该样车拆车后工程师现场确认零件时，发现排气系统周围发动机线束接车速传感器分支被烤焦，线束外部波纹管开裂剥落，检查确认为高温老化导致。

　　检查结果：经查损坏的线束在正常的耐热辐射距离范围内（在其他同款车上测量），而该车辆在线束损坏区域附近出现过三元催化器与排气管连接处螺栓松动出现的漏气故障。

　　原因分析：排除是线束分支自身设计、品质问题，外部环境的改变—高温气体泄露是导致线束烧焦的主因。

　　整改措施分析高温气体泄漏的原因并找到可靠的解决措施。

油计量单元的检测

1、鉴于国内燃油品质的问题，多数关于燃油计量单元损坏的故障是由于发卡；另外也有部分问题是出现在电路上面，短路、断路等问题。

2、 检测燃油计量单元需要专业工具，如燃油计量单元调节装置可以调节驱动计量单元的驱动电流，但也有人用简单的方法就可以检测燃油计量单元的好坏。

3、 直接的方法是用诊断仪的数据流项查看燃油计量单元的驱动变化和轨压的关系。随着油门开度的增大，轨压变化的随动情况。

4、用一个燃油计量单元驱动电压相同的直流稳压电源检测燃油计量单元的好坏，一般剂量单元的工作电流在2000Ma以下，奔驰发动机喷油器多少钱，从0毫安逐渐调整增大驱动电流的同时用嘴吹计量单元阀孔，看通气量是否随着电流的增大而增大。当然这只能大致判断计量单元工作情况。

5、 听声音判断，

6、 电阻值测量，博世的电阻值一般在2.3—3.1欧姆，电流1.8A。

济南市信发汽车零配件有限责任公司，创立于2009年，早期主营业务电喷零配件是德国博世的地区代理，2015年刚开始运营尿素溶液后处理工艺零配件，近些年后处理工艺零配件种类持续增加，涉及的生产厂家有BOSCH、天纳克、玉柴发动机、伊可菲特、西安市秦泰、重庆市凯瑞伟柯斯、凯德斯、艾可蓝、凯龙、威孚力达、无锡市恒和、亿利蓝洁、派格丽、依米泰克、迪耐斯、也有释放独立气驱等多个生产厂家。人们每日不断进步，跟踪每件后处理工艺系统软件的改善，一刻也害怕懈怠，以确保人们一如既往的领业，和顾客一起发展成才，打造出中国1流的配件批发企业汽车线束的安全是要确保的，一旦汽车线束出現难题那麼会危害到小汽车功能的一切正常运作，因此对汽车线束应用时会造成汽车线束毁坏的缘故要实际分析，立即采用方法。1、汽车线束换导线时没按规定采用导线(导线太细)，大电流量根据期产生很大压力降而发烫，导致导线外皮逐渐脆化毁坏；2、设备电瓶时拈轻怕重，正、负级性接错，直流电动机内短路故障、各绝缘胶垫片及绝缘套毁坏，直流电动机电磁场线和搭铁丝接错等均会造成线束焚毁；3、汽车线束常采用薄白铁皮卡固定不动，其边界锐利如同伤口，并且白铁皮卡表面又没加绝缘层方法，车子在长期行驶中震荡、起伏，开关电源线束免不了被磨烂、划破而搭铁，产生线束焚毁；4、汽车线束临时对接电器设备时，未弄清熔断器电流量进、出入口，奔驰发动机喷油器批发，即随便找出电源插头，或熔断器烧蚀后，奔驰发动机喷油器供货商，未按规定换同样规格型号的熔断器，或用粗铜线替代熔断器，失去维护功效而焚毁线束；5、电流计的两接柱常采用塑料绝缘套，塑料热管散热差，不仅承担电流量，又要承担起伏和震荡，若电流计布线松脱或触碰欠好，就会造成溫度升高，造成塑料烧熔而搭铁，产生线束的焚毁

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