回转气缸

人们心中多少都会有个疑问：无杆气缸干嘛使得？有什么用？为什么会有人说无杆气缸怎么怎么好？到底是哪里好？接下来就由斯麦特为你介绍无杆气缸的应用。

气缸在气动系统中为执行元件。可用于公共汽车、火车、数控机床、机械手的坐标定位、转移的无心磨床配件、组合机床进给装置、自动换行、布料剪切、静电喷涂，等等。

无杆气缸是指利用活塞直接或间接连接外部执行机构，使活塞跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的优点是节省安装空间，可分为磁耦式（磁性）、机械式两种。

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气缸常见故障

汽缸是铸造而成的，打刀气缸，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，回转气缸，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，气缸，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

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引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成

活塞杆

活塞杆是气缸中最z重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

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