文山防水卷材厂家

空铺法：

将相邻卷材搭接处采用热空气焊熔接，使卷材连接成一个整体密封的防水层。适用于非外露防水层的施工。

1、基层清理：将基层尘土、砂粒、杂物清扫干净。表面残留的灰浆硬块及突出部分应清除干净，不得有空鼓、开裂及起砂、脱皮等缺陷。

2、预铺防水卷材：把防水卷材按弹线控制位置布置在基层上，卷材平整顺直，文山防水卷材报价，不得扭曲，搭接宽度100mm，并进行适当的剪裁。

3、卷材搭接：采用焊接机焊接每一个搭接边，如果采用双焊缝需进行充气检测。

4、节点处理：裁剪适合相应节点的卷材片材，采用手持式焊枪将片材焊接于大面卷材上。

5、防水卷材收头：北京雨全防水收头部位采用U型压条固定，并使用密封胶密封。

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5、接缝处理：大面铺贴完成后，在未刷基层胶的100mm处，北京雨全防水将接头翻开，用溶剂清洗搭接面，溶剂挥发干后，再将接缝胶均匀涂刷在卷材接缝的两面，文山防水卷材，待10分钟左右，手触摸不粘时，即可进行贴合，从一端开始，文山防水卷材厂家，用手一边贴合一边挤出空气，粘贴好的搭接处，不允许有皱折、气泡等缺陷。

6、防水层卷材收头于四周凹槽内或滴水线下，由土建单位用水泥砂浆密封处理。

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地铁车辆段上盖物业作为国内新型建筑物，功能定位属大型综合体项目，以前海车辆段上盖物业为例，竖向功能划分为三个层次；一层平台下为地铁车辆段厂房，二层平台下为上盖小区配套功能，二层平台上为住宅商业用房（含保障性住房），所以其建筑体量大，使用功能多样，为满足结构变形和建筑防火分区的需要，车辆段上盖功能转换的平台结构需留置多重形式复杂的变形缝，容易造成防水节点设计复杂，施工质量较难控制的问题，车辆段顶层平台多为种植屋面，防水使用年限要求长，各种恶劣气候条件对防水材料的耐久性要求高。

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