8吨凯马吊车

凯马吊车的液压油杂质含量的判断方法

凯马吊车的液压油杂质含量的判断方法

凯马吊车的液压油、润滑油、燃油等质量的好坏，都会影响它的正常工作效率，还会影响相应系统零部件的故障发生几率，因此我们都十分关注。这些油在使用的时候，虽然都是存放于封闭的装置中，但是无可避免地会参入杂质，那么，可以利用哪些方法来判断凯马吊车的液压油的杂质含量呢？

1、声音判断法：若整个液压系统有较大的、不连贯的噪声和振动，同时主油泵发出“嗡嗡”的声音，甚至出现活塞杆“爬行”的现象，这时看看油箱液面，油管出口或透明液位计，会发现大量的泡沫。这种情况说明液压油已浸入了大量的空气。

2、感观判断法：若凯马吊车的液压油油液中有明显的金属颗粒悬浮物，用手指捻捏时会感觉到细小颗粒的存在；在光照下，若有反光闪点，就说明液压元件已严重磨损；若油箱底部沉淀有大量金属屑，就说明它的主油泵或马达有严重磨损。

3、滤纸判断法：对于粘度较高的液压油，可用纯净的qy稀释后，再用干净的滤纸进行过滤。若发现滤纸上存留大量金属粉末，则说明液压元件已严重磨损。

4、凯马吊车加温判断法：对于粘度较低的液压油可直接放入洁净、干燥的试管中加热升温。若发现试管中油液出现沉淀或悬浮物，则说明油液中已含有机械杂质。

凯马吊车轮胎的保养内容

1，严格遵守凯马吊车轮胎充气标准，充气后应检查各部位是否漏气，并应定时检查吊车轮胎气压，确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯，凯马吊车厂家直销，不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性，在承受的规定的负荷时，使其变形不超过规定范让小型吊车在行驶中具有良好的稳定性。凯马吊车的备胎的气压要充的相对高一些，以免日久跑气。

2，凯马吊车，要正确选配和安装轮胎，并按轮胎规格配用相应内胎。同一小吊车上装配的轮胎应保证同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎；换轮胎时，应做到凯马吊车整车或同轴同换；带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装；换用新轮胎时，8吨凯马吊车，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上。

3，定期进行轮胎换位。凯马吊车车辆行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。

4，控制轮胎温度，凯马吊车车辆在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能采用放气的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后方可继续行驶。

5，凯马吊车轮胎应该避免存放在阳光、油类、酸类、物及化学腐蚀品附近。所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内，轮胎应立放，严禁平放、堆叠或串心悬挂。

凯马吊车吊钩的检修

　　操作凯马吊车的人员，需先经过培训并通过考核后，才可上机操作，在凯马吊车作业过程中，零部件吊钩有时需要检修，具体检修哪些方面呢？

　　汽车吊板钩检修，板钩铆接后，板与板的间隙，不应大于0.3mm。

　　检查凯马吊车吊钩的危险断面磨损状况，危险断面磨损超过原高度的百分之10的应作更换。

　　汽车吊吊钩的试验，大修后，吊钩应做试验检查，凯马吊车厂家，以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟，钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的百分之0.25，卸载后不应有裂纹。

　　拆卸凯马吊车检查吊钩、轴、横梁、轴承并清洗润滑，吊钩、横梁不准有裂纹，螺纹部分不应松脱，轴承完好，转动滑轮，螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换。

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