井下矿用运输车

矿用运输车异响原因分析

矿用运输车异响原因分析，当你在驾驶矿用运输车的情况下车辆出现了异响，那么很有可能是四不像车出现了问题。最常出现问题的地方一般是车内零件发生松动，这时作为车主的你就要格外主意了，接下来让我们一起看一下四不像车在出现故障时常会发出哪些声音吧！

   安全行车之四不像车异响原因分析

   1、撞击声：一种较重的铁器撞击的响声，很可能是引擎固定架因长时间严重磨损，当引擎速度变化时就会发生撞击。但也有可能是汽车的前后悬架出现损坏。

   2、滴答声：可能是驱动轴的万向节损坏了，也可能是轮胎里的小石块敲打轮胎或风扇叶片弯曲松动造成的。

   3、轻敲声：声音类似重敲声，但声响要小。这种声音出现时，车主要想一下是否使用了劣质汽1油，如果使用了劣质油还可出现爆鸣声响。

   4、咝咝声：像气球漏气，大多是冷却系统有毛病。如果是冷却系统出现故障，在车的底部可以看到液体。另外，轮胎大漏气或发动机真空室漏气也会出现这种声音。（如果发动机冷却水中的防冻液浓度过低，发动机水就会结冰，造成四不像车在早晨无法启动。因此，就需要加大防冻液的浓度，一般保持在70%就可以。即使在南方，矿用运输车，也需要加大防冻液的浓度，平时加一瓶，此时就需加两瓶，一般不超过50%即可。）

   听声音辨别位置

   5、重敲声：像沉闷的敲门声。大多是发动机内部原因，很可能是因为四不像车老化所致，轴承或发动机阀门损害也可引起。

   6、啸鸣声：大多出现在汽车转弯时，可能是风扇传动带松动或已磨损。有时轮胎气量不足，也出现这种声音。

   7、嗡叫声：这种声音像蜜蜂发出的声音，它的出现很可能是某零部件松动，发动机底部的塑胶或金属部件及压缩机的固定支架松动最为常见。

   8、轰鸣声：从车上发出带有一种“呜”的叫声。很可能是轮子里、压缩机里或水泵里的滚珠轴承坏了，也很可能是压缩机出现了故障。

   9、变调声：主要是四不像车电机老化发出的不协调声音。

造成矿用运输车乱档的原因

如果我们长时间的使用矿用运输车定做，那么设备难免会出现一些问题，在这些问题里反馈比较多的就是矿用运输车定做出现乱档现象，其实设备出现乱档的原因还是很多的，大家还是需要掌握其原因，对症下药，接下来，我们的生产厂家为大家详细的总结一下有关四不像车定做乱档的原因，希望大家可以认真的阅读。

造成四不像车乱挡的原因：

一、变速定位导板变形

设备的变速定位导板或框架有两种形式：“工”字形和“王”字形，一般四不像车定做大都采用“王”字形，由于长期频繁使用和驾驶员技术生疏，操作不当会引起经常碰撞变速定位导板，导致其早期磨损、变形，如变速框架翘曲，缺口导槽变宽、变长等现象。在变速换挡时，变速杆下端容易将两拨叉轴同时拨动，这样就造成同时挂上两个挡位(也叫挂双挡)。

二、变速杆变形

由于平时四不像车定做操作不当和不注意防护变速杆，变速杆发生变形后，在操作拨杆时，小型矿用运输车，拨杆下端滑出拨叉凹槽外，随即拨动两个拨叉，造成同时挂上两个挡。

三、变速操作联动系统磨损

如变速杆下端球头、拨叉轴滑轨磨损等，在换挡操作四不像车定做时，如果过急、过快会使变速杆下端头从拨叉轴轨中跳出，换成另一个挡位，导致前一个挡齿轮还没有脱离，又挂人另一个挡位。

四、花键和齿轮花键过度磨损

四不像车定做花键轴过度磨损后，导致齿轮定位挡圈脱落，定位钢球卡在拨叉弹簧孔内，致使变速齿轮向一侧自动滑移，形成自动挂挡。

五、变速箱上盖与箱体没有完全压紧

这是在检查或修理四不像车定做变速箱后，没有按照原位置压紧，上紧固定螺栓，使变速定位导板安装后，有翘曲不平现象等，导致主变速杆没有到达规定位置，使主变速杆头向上抬起，四不像车定做换挡时，同时拨动两对齿轮，这样也就挂上两个挡位。

一、磨损速度快

由于双缸矿用运输车新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑又作为磨料继续参与摩擦，更加速了双缸四不像农用车零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，矿用小型运输车，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。

二、润滑不良

由于双缸矿用运输车新装配的零部件的配合间隙较小，各种作业方式和自然条件下等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或表面烧蚀现象，导致故障的发生。

三、发生松动

双缸四不像农用车新加工装配的零部件，存在几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，18吨矿用运输车，容易使原来紧固的零部件产生松动。

四、发生渗漏现象

双缸四不像农用车由于机件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封结合面以及管接头会出现渗漏现象，部分铸造、加工等缺陷在装配调试时难于发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油（水），因此，双缸四不像农用车磨合期容易出现渗漏现象。

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