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智能道闸系统故障的主要原因如下:
1、鉴别车子后智能道闸不起杆,要从2个层面来剖析;一是,看前端车牌识别系统是不是一切正常工作中,是不是一切正常鉴别了车子;要是一切正常鉴别,物流园车库道闸系统,由于光源或视角的缘故造成包月车辆识别车号牌不正确,也会造成不起杆。可以通过收费管理主机对车牌进行修改后放行。如果是车道过宽,把车道控制在4米以内或增加隔离护栏。还有可能是车牌识别系统是否被移位,被物体遮挡,识别区域发生了变化。
2、车辆通过后道闸不能自动落闸;首先是看地感线圈是够出现断裂,地感线圈出现问题也会导致道闸不落杆,其次就是车辆检查器如果出现死机或者故障也会出现不落杆,还有道闸机控制板、电机等出现故障也会导致不落杆的情况;
3、落闸不正常,不到位;升杆不到位等情况。新一代的数码限位不会出现这种情况了。之前的机械限位或者是光电限位会出现类似情况。主要原因是道闸杆的长短比例与安装之初有了变化,拉簧比例失衡会导致道闸杆起落抖动,出入口车库道闸系统,同时落不到位,升不到位。还有在道闸杆上增加广告牌的情况。
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车牌识别道闸一体机系统主要功能包括:
1、实现快速通行
跟传统的刷i卡系统相比,车牌识别通过性要远远高于刷i卡系统,可实现车辆不停车入场。
2、智能化操作
通过入口无人值守,最i大化的减少车辆收费人员数量,车型车长识别车库道闸系统,避免了不必要人工干预。智能化的浩博鑫车牌识别收费系统自动计算,减少了保安人员的工作强度,不需要保安同时顾及出入口的车辆情况,只需针对出场车辆进行快速收费的动作,遂宁车库道闸系统,并且系统在收费金额为零时,可实现自动开闸,减轻收费人员的工作量。
3、人性化的管理模式
固定车辆未按规定停放地库时,系统自动按临时停车收费标准收费。最i大化提供地面停车位,减少地面停车的矛盾,便于管理和协调。
我要物流主营有港口车库道闸系统、智慧园区车库道闸系统、一体化平台车库道闸系统、供应链车库道闸系统、物流园停车场道闸系统、小黄人停车场道闸系统、车型车长识别停车场道闸系统、园区停车场道闸系统、小区停车场道闸系统等。我要物流公司有耕耘十年的工程师也有深入物流一线的专家,专业挂车无人管理、平台数据 对接等一站式智慧停车整体解决方案服务的企业。被荐选为329家物流园联盟智慧停车系统的供应商,为全国各大物流园区和智慧物业提供智能 停车系统服务。
停车场管理系统中的道闸系统特点
1.升降控制:具备升优先、降优先,有开关量、遥控器、RS485命令三种控制闸机升降的方式。
2.遇阻反弹(压力波防砸):闸杆在下落过程中被外力阻挡后立即升起至竖直状态,灵敏度可调。
3.地感防砸/降杆:闸杆在下落过程中若接收到地感输入触发则立即升起至竖直状态,触发期间不会落杆,待地感输入恢复后闸杆自动下落。
4.红外防砸/降杆:闸杆在下落过程中若接收到红外输入触发则立即升起至竖直状态,触发期间不会落杆。
5. 畅通模式:当升杆输入持续保持或RS485串行指令设置畅通模式时,道闸将忽略任何降杆动作一直保持闸杆竖直状态,直到升杆输
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