扒渣机斗齿挖齿

      扒渣机输送带是扒渣机主要的易损件。如何更换安装扒渣机输送带是操作员必须要掌握的基本技能之一。我们拿出来经验和大家共同分享，希望对大家有所帮助。

      先把扒渣机的旧输送带有皮带扣的位置转到电滚筒(液压滚筒)正下方。然后调松后面调节螺栓，把从动滚筒调节螺栓松完。再把升降油升起来，扳动升降操作杆使活动架缩进输送架中。这样输送带松了。用钳子抽皮带扣中的钢丝绳，若不好取说明生锈了敲打几次，直到取出来为止。

　　1、把扒渣机的新输送带正反面位置摆好，然后可以与刚才拆掉旧输送带扣子位置连上。

　　2、人站在电滚筒(或液压滚筒)后面拉输送带，让扒渣机的输送带转动，扒渣机挖齿批发，借滚筒的力使旧输送带往后拉的同时，把新的就拉出来，转动到滚筒正后方，把旧输送带取掉。

　　3、挨个检查托辊有无不转动的，若有不转动的，直接换新的。

　　4、然后把矿用扒渣机的输送带接扣连上。调整好输送带，调节螺栓慢慢紧，湖南扒渣机挖齿，一边紧一边上，直至调整好。

驱动形式有很多种，扒渣机一般选择四轮驱动，这是什么原因呢？下面我们为大家介绍一下扒渣机选择四轮驱动的三大好处：

1、扒渣机一般是用于矿山矿洞中的，在这样恶劣的环境中，扒渣机很容易遇到故障，而四轮驱动的结构比较复杂，质量也大，可以适应在崎岖的道路上行走。

2、四轮驱动的底盘较高，还有差速锁，这样可以将四个轮子锁在一起转，然后就算是在不平坦的道路，车子也不会打滑而是能顺利的通过。

3、当扒渣机陷入泥泞的道路中的时候，使用了四轮驱动也可以很简单的将其他的轮子带起来，不至于陷入困境中。

轮式扒渣机在比较恶劣的工地(比如岩石面)作业时经常发生爆胎。由于前轮承担负载、转向、驱动功能，且首先接触地面异物，因而更容易发生爆胎。

 装载机轮胎自重较大，加上受场地、工具限制，现场更换前轮胎费时费力。下面轮式扒渣机配件厂家介绍一种简易、快速更换轮式扒渣机前轮胎的方法，具体如下：

 一、启动机器，就近寻找一块比较平坦开阔的场地，扒渣机斗齿挖齿，压下动臂升降杆，利用动臂支承使前轮离地，然后用支架支撑在前桥靠近爆胎的一侧，并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合，以免造成人身伤害)。

 二、利用撬杠等等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连 (轮胎使用时间较长，衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物，使机器在短距离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋外表面脱离；严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。然后，前轮重新支撑起来。

 三、将内、外胎的相对位置作好标记，以便查找、清除异物和修补轮胎。

 四、利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆下。动作要轻柔配合要默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴。

 五、外胎被钉子等细长异物扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用(因为装载机轮胎属低压胎，且运行速度比较慢);若创口较大， 则必须进行修补。

 六、若是新内胎，必须将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气;然后将外胎内腔的异物清除，扒渣机挖齿图片，并撒入适当的滑石粉，涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎适当充气，再塞入衬垫。

 七、将轮胎装到轮辋上，装上锁圈、挡圈;安装过程中要保护好气门嘴。

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