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SOLIDWORKS Plastics 2019加强了几何和网格的集成
---SOLIDWORKS代理商成功案例
SOLIDWORKS?Plastics提供易于使用的注塑成型模拟，SOLIDWORKS代理商用于分析塑料部件和注塑成型。SOLIDWORKS价格您可以模拟注塑过程中熔融树脂的流动，并预测与制造相关的问题。苏州卓盛信息（400-696-5950）SOLIDWORKS这是一种评估可制造性的工具。
SOLIDWORKS Plastics
2019的改进是能够将树脂流动分析边界条件直接设置为SOLIDWORKS创建的几何（形状）。不幸的是，直到SOLIDWORKS Plastics 2018，用于树脂流动分析的“网格”和SOLDIWORKS几何图形是分开的，购买SOLIDWORKS而不是集成的信息识别方法。SOLIDWORKS为了更准确，更稳固地再现需要和准确分析的树脂流动分析，SOLIDWORKS Plastics 2019加强了几何和网格的集成。网格创建过程也与其他模拟工具统一，因此具有结构分析和热传导分析等分析经验的设计人员和工程师可以使用UI而不会感到不适。随着SOLIDWORKS Plastics
2019的增强，设计（SOLIDWORKS） - >制造可行性验证（SOLIDWORKS Plastcis） - >设计变更（SOLIDWORKS） - >制造可行性验证（SOLIDWORKS Plastics）+固体变形（SOLIDWORKS Plastics） - >变形可能性通过零件（变形形状的分类和导入）和装配可能性（SOLIDWORKS），可以进行进一步的功能分析和结构分析。SOLIDWORKS Plastics，苏州卓盛信息（400-696-5950）为什么不把它带入产品开发过程？
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制造公司利用正版SOLIDWORKS使其先进的技术保持行业
---SOLIDWORKS代理商成功案例
使用正版SOLIDWORKS设计、分析、产品数据管理和技术交流解决方案，XX制造公司加速了它的回收装置的开发，并提高了质量。
XX制造公司是废物管理和回收设备行业的创新者，并以卓越的工程技术和先进的圆盘筛选技术而闻名。
随着CP制造公司的定制工厂和设备的需求增长，公司需要缩短交货期，于是决定从2D设计工具向3D设计工具转移。
他们了解到SOLIDWORKS正版软件和PDM产品，苏州卓盛信息技术(SOLIDWORKS代理商
400-696-5950)了解了情况后，给公司做了详细的技术指导和培训，于是他们决定购买这款产品，让他们的企业效益更上一层楼。
XX制造公司选择了SOLIDWORKS解决方案，购置了SOLIDWORKS Professional和SOLIDWORKS Premium设计软件，以及分析软件、SOLIDWORKS Enterprise
PDM产品数据管理软件和SOLIDWORKS Composer技术交流软件。
该公司选择了SOLIDWORKS正版软件是因为它易于使用，完全无缝集成和高配置。
通过实施SOLIDWORKS解决方案，XX制造公司将其设计时间缩短了一半，使设计错误减少了90％至95％，使工作流程自动化，实现了无纸化文档管理系统。
他们使用（江苏SOLIDWORKS）苏州卓盛信息，SOLIDWORKS正版软件后，是否获得了便利呢：
? 缩短一半的设计时间
? 减少设计错误
? 形成自动化工作流程
? 实现无纸化的文档管理系统
CAD开发部经理 李工说：“在正版SOLIDWORKS中，使我们的所有模型都能正确设置，让我们能够更快、更轻松地开发与设计，同时还将我们的设计时间从原来的几周缩短到了几天。”
正版SOLIDWORKS正在帮助构建世界上快的蒸汽机车：第1部分
---SOLIDWORKS 代理商成功案例
宾夕法尼亚铁路公司（PRR）T1蒸汽机车信托公司正在SOLIDWORKS代理商指导下使用SOLIDWORKS正版软件建造世界上快的蒸汽机车PRR T1 5550，代表了美国蒸汽机车设计的顶峰。
证据表明，T1机车的速度可能超过140英里/小时。
然而，在二战后立即在美国进行铁路的日常磨练，并没有让世界纪录的奢侈。
因此，目前世界125.88英里每小时的世界纪录由英国的“野鸭”称为机车。 T1信托计划通过建立PRR T1 5550建立记录，并允许她将其合法地位称为蒸汽机车的纯种。
世界着名的运输艺术家乔纳森·克莱恩（Johnathan
Clay）的5550启动绘画，瞥见了T1机车的外观。
（江苏solidworks代理商）卓盛信息表示总共有52架T1机车，PRR的Altoona商店有25架，费城的Baldwin机车车队有27架。可悲的是，这个壮观的机器的一个例子不是逃脱了的火炬。 T1信托是一个非营利组织，旨在对此做错。通过辛勤的工作，志愿者和许多慷慨的捐助者的资金支持，T1 Trust正在建设PRR T1 5550.为了成为当时第五十三架机车，5550结合了惊艳的装饰艺术设计与独特的车轮布置专为高速运行而设计。目标很简单：提供主流蒸汽漂流服务，为蒸汽机车设定世界速度记录。
T1信托是爱的劳动，力求恢复PRR
T1机车的生活，所以她可以享受几代人的到来。 PRR T1 5550的生产将弥补历史机车保存的巨大差距。也许更重要的是，这个机车将为老化的遗产车队注入新的生命。目前，美国大部分建造的蒸汽机车已超过六十岁。磨损正在受伤。如果要在60年内出现蒸汽游览服务，这样的一个努力，创造一个强大的新机器将变得越来越重要。
这是被投掷的司机。 钢被加热到2800华氏度，然后从两个位置同时倒入模具中。 整个倾倒只需不到两分钟，历史是由PRR T1 Trust在近七十年来投下Boxpok车手。
一个Boxpok司机新鲜出来的模具。
2016年2月26日，PRR T1
Trust达到了一个重大里程碑，当时它投入了美国近70年来首例Boxpok（Box Spoke）（Box Spoke）。
这个历史时刻的视频可以在下面看到。
与典型的旋转驱动程序不同，Boxpok驱动程序几乎完全是空洞的。 该设计提高了有利的重量比，并允许高速操作所需的微调。
拖车上的司机显示空心的内部。
驾驶员铸造过程的一步是从宾夕法尼亚州立大学哈里斯堡分校获得原始图纸。 T1信托的成员花费无数小时拉扯旧图纸并将其扫描到数字格式（下图）。
这是艰苦的工作，信托的信誉超过1200个PRR T1机械图纸和蓝图已经定位和扫描到目前为止。
志愿者将文档送入扫描仪。 较大的图纸可能超过12英尺长，太重，以至于扫描仪无需处理，而无需双面支撑。
一旦信托署获得了原始司机图纸的扫描，就将其发送给信托会的CAD人员。
在接下来的三个月中，2D图纸将使用正版SOLIDWORKS转换为3D数字模型。 信托会的CAD团队精心检查和重新检查每项测量。 一旦每个人都确信SOLIDWORKS代理商模型（下面的图片）是原始蓝图的完全重复，PDM江苏，下一个阶段可以开始。
将原始PRR T1图纸扫描成数字格式后，T1
Trust的工程团队将这些图纸转换为3D SOLIDWORKS CAD模型。 机车运行装置如图所示。
不要错过本系列的第2部分，现在可以在这里了解，了解团队在创造世界上快的蒸汽机车方面具有挑战性的下一步：找到一个有能力并愿意承担这么大的复杂项目的铸造厂。
一如以往，谢谢阅读，快乐阳光！——江苏SOLIDWORKS代理商（SOLIDWORKS 2018）
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