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相对路径挑选（Searching）：AGV单机版依据上台系统软件的命令，扬州agv，根据测算，预先选择将要运作的相对路径，并将結果申报上台自动控制系统，可否运作由上台系统软件依据其他AGV所属的部位一致配制。AGV单机版走动的相对路径是依据具体工作中标准设计构思的，它有若干意见“段”（Segment）构成。每个“段”都指出了该段的起止点、停止点，及其AGV在该段的行车速率和刹车等信息内容。

科罗玛特自动化科技（苏州）有限公司是一家以研发制造AGV智能物流车、AGV小车、AGV机器人、无人车搬运、非标自动化设备为核心的高新技术AGV厂家。欢迎新老客户咨询！

导航（Navigation）：AGV单机通过自身装备的导航器件测量并计算出所在全局坐标中的位置和航向。导引（Guidance）：AGV单机根据当前的位置、航向及预先设定的理论轨迹来计算下个周期的速度值和转向角度值即，AGV运动的命令值。

在邮政局、图书管、港口和飞机场等场所，物件的运输存有着工作量转变大，交叉性强，滚筒式agv，工作流程常常调节，及其运送工作全过程单一化等特性，AGV的并行处理工作、自动化技术、智能化系统和柔性生产的特点可以非常好的考虑上式场所的运送规定。日本于1983年在大斯得哥尔摩邮政局、日本国于1988年在日本东京多摩邮政局、我国在1990年于上海邮政核心区刚开始应用AGV，进行邮品的运送工作中。

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