钢纤维,波浪形钢纤维

剪切型钢纤维

钢纤维是现在世界上广泛应用的一种新的混凝土加强资料广泛应用于道路、机场、桥梁、水工、港口、铁路、矿山、隧道、军事及工业和民用建筑等工程领域,钢纤维是一种新型的复合资料.适用于对抗拉、抗剪、抗折强度和抗裂、抗:中击、抗震、抗爆等项性能要求较高的结构工程或局部部位。　不同品种的不同配比对纤维的长度与直径、体积是略有不同,不锈钢纤维混凝土的纤维的体积小到一定水平上不会增强.至0.5%容积率在国内外。当纤维体积率超过2%,加工性能差的混合、施工难度更大和质量保证。但是当特殊需要的实验,并采取必要的措施,质量保证和提高可能会增加纤维体积率。混凝土中加入量的纤维,抗压强度提高10%~80%,拉伸强度50%~100%,抗弯强度50%~80%抗剪强度的50%~100%试验结果标明,5~15毫米的长度,长宽比为10~30改进的抗压强度的短纤维的纤维较多但短纤维的拉伸强度、弯曲强度要低得多。

钢纤维端钩型

端钩型钢纤维的主要应用领域首先是航空领域.2008年全球各地航空产业消耗的复合材料达到21万t,预计2008～2014年,全球航空领域对复合材料的使用量每年将增长11％.端钩型钢纤维另一个应用较多的领域是能源电力。加强端钩型钢纤维粘连性的方法.端钩型钢纤维自带的主要性能是表面光滑,粘连性不强,与混泥土相作用的话,有一定的局限性.端钩型钢纤维与混凝土基体的界面粘结主要是物理性的,摩擦剪力的传递为主,对端钩型钢纤维本身来说,要从纤维表面和纤维形状来改善.

钢纤维

钢纤维程中都遇到高热和急剧冷却，相当于淬火状态。因此钢纤维的表面硬度都较高。用于混凝土补强进行搅拌时很少发生弯曲现象。如果钢纤维过硬过脆，搅拌时也易折断，影响效果。在熔抽法生产钢纤维时，从熔抽轮下离心喷出的钢纤维仍处于高温状态，必须用滚筒或振动输送方法分散并进行冷却。否则钢纤维聚集，热量难以散发，反而起退火作用。

在加工过