花架龙门吊销售

说说安装龙门吊的一些注意事项

     1、龙门吊主梁多数是分段运输到现场的。在现场进行对接拼装。拼装焊接后，检查几何尺寸。发现跨中拱度和悬臂起翘有差别，需立即调整跨中拱度和悬臂起翘的数值。

    2、龙门吊部件超长，因道路问题进入不了现场。这是经常发生的现象。首先需作好运输方案。充分考虑此现象的出现的应急对策。常用的方法是提前准备了一台汽车起重机。随运输车队行进。一旦出现汽车列车转弯困难时，用汽车起重机吊起起重机超长部件和挂车的组合体与牵引车配和进行转向。

   3、起重机主梁在试起吊时发现。实际的起吊重量大于安装方案中的数值。此现象在安装现场时有出现。其原因一般是：预算重量出现负偏差；根据现场实际情况增加了吊装负荷。在制定安装方案是要充分考虑此现象。所以布置起重机时其位置的摆放要安全系数为大。

   4、龙门吊安装完成后，发现支腿与台车梁的连接法兰盘角度有误。必须调整。支腿的各项支承或缆风绳不拆。法兰盘与支腿的连接焊缝切开。调整角度后再焊接。

说完了双主梁龙门吊的优点，我们再来看看单主梁龙门吊 　　单主梁龙门吊的刚度并不是很突出，但是胜在结构上的简单和操作上的便捷性。 　

　目前市场中的单主梁龙门吊，从型号上来讲有两种选择，一种型号的门腿部分，在设计上是L型的，另外一种的门腿部分，则是C型的设计。如果是L型的，优点在于制造的时候以及安装的时候比较便捷。且受力方面的情况也不错，本身的质量会比较小。不过货物通过支腿的时候，花架龙门吊销售，所能通过的空间会比较小。但是C型的话，它的支脚一般会制作成倾斜韩国这是制作成弯曲形的状态，所以吊运货物的时候，货物可以获取到比较大的横向空间，能够顺利的通过支脚部分

具体实施方式

图1中，工厂龙门吊价格，马达1和制动油缸3安装在箱体2的外侧。马达1直接驱动走行轮5，传动齿轮成三角形布置，并通过液压缸3制动。小锥齿轮4连接在马达1的输出端，龙门吊，并与大锥齿轮啮合。小锥齿轮4与大锥齿轮组成整个走行部的高速级。小锥齿轮4和大锥齿轮外侧有润滑油箱6，里面装有供锥齿轮润滑的稀油。制动缸3动力输出端与制动闸瓦14连接。 制动闸瓦14在走行轮5轮缘面上侧，并与轮缘面有一定距离，当制动缸3动作时，制动闸瓦 14就压在走行轮5上，起到制动走行轮14的作用，实现走行部的制动功能。图2中，大锥齿轮7与齿轮15通过轴11连接在一起。走行轮轴10经螺栓18、螺栓19固定于箱体2。走行轮5通过走行轮轴10和轴承8与齿轮16连接在一起，

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