变速箱维修

变速箱种类    

手动变速箱(MT)：也称手动挡，用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合，改变传动比，从而达到变速的目的。      

自动变速箱(AT)：利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。      

手自一体变速箱(AMT)：就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式，在这类变速箱上，自动变速箱维修费用，都有显著的＋／－标志，你可以切入这个位置手动切换挡位。    

无级变速箱(CVT)：是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。      

经常检查自动变速器油

自动变速器对油液的要求严格，自动变速箱维修价格，它要求油液不仅有润滑、清洗、冷却作用，还应具有传递扭矩和传递液压以控制离合器、制动器的工作性能，所以自动变速器油是一种特殊的润滑油，通常称之为ATF，其型号有很多种，合肥变速箱维修，国内常见的有Ford标准F型和GM标准 DEXRONII型，使用时切记要认清。ATF型号不同，其摩擦系数就不一样。若该使用DEXRONII 型而错用为F型，则会使自动变速器发生换挡冲击和制动器、离合器突然啮合的现象。F型错用为DEXRONII型则会引起自动变速器内离合器、制动器打滑，加速摩擦片早期磨损。

另外，自动变速器油量的检查也很重要，自动变速器的生产厂家不同，工作液的检查条件也就不同。检查时一般都要求在变速器热态（油温50℃80℃）时将汽车停放在水平路面上，发动机怠速运转（本田车规定发动机熄火），选挡杆放在P位（日产车允许放在N位），此时抽出油尺擦净后重新插入再拔出检查，油面应达到油尺上规定的上限刻度附近为准。

油质的检查，一般使用和维护人员因无检测设备，只能从外观上判断，可用手指捻一捻，感觉一下粘度，用鼻子闻一闻气味如何，若已变色或有烧焦的气味，则应更换新油。

变速箱分类

1、变速箱从大体上分为三类‘自动变速箱，手动变速箱，手自一体变速箱’，我们主要讲解自动变速箱。

2、自动变速箱可分为以下几类：

电控自动变速箱；通过电脑控制电磁阀换挡

液控自动变速箱；通过拉线控制油压实现换挡

AT:   （液控变速箱、半电控、电子机械式）

AMT: （电控机械自动变速箱）

DSG: （湿式双离合—WDCT）

    （干湿双离合—DDCT）

CVT: （CVT1＝链式无级变速箱）

    （CVT2＝钢带式无级变速箱）

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