空压机

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空压机油路结构及零部件功能分析

　　上一期介绍了螺杆空压机的气路以及所包含的配件，今天这一期继续顺着气路往下讲螺杆空压机的油路部分。

　　螺杆式空压机的油路系统包括油循环系统，油箱、油冷却器、机油过滤器、断油阀、温度控制阀，油气分离器芯等。

　　螺杆空压机油循环系统

　　空气压缩机在气动后产生一定的内压力，再利用油分桶内的压力，深圳福永空压机维修保养公司，将油分桶内的润滑油排出，经过油散热器→油过滤器除去杂质颗粒，然后分成两路，一路从机头下部喷入机头压缩腔，密封间隙和润滑螺杆;另一路通到机头两端，润滑机头轴承部件，然后各部分的空压机油汇集在机头底部利用空压机内压，由机头排气口排出。

　　油气混合的压缩空气旋切状喷入油气分离器桶后，绝大部分的油沉淀于油气桶的底部，其余的含油雾空气再经过油气分离器芯，进一步过滤滤剩余的空压机油，并进入下一个循环过程。

　　温度控制阀

　　温度控制阀又叫(自力式温度调节阀) 自力式温度调节阀不需外界能源而进行温度自动调节。它适用于蒸汽、热水、热油等为介质的各种换热工况。 广泛应用于供暖、空调、生活热水中的温度自动调节，以及特殊工况的温度自动调节，如化工、纺织、制药等生产工程。

　　温度控制阀的主要功能就是通过控制喷入机头的空压机油的温度来控制压缩机的排气温度，避免造成空气中的水在油气桶内凝结而乳化润滑油。

　　机器开始运行时，润滑油温度低，温度控制阀关闭，冷油不经过冷却器而直接喷入机头内。若油温升高到55度以上，则温度控制阀逐渐打开至油散热器的管路，至7度时完全打开，再打开散热器管路的同时，关闭了直接喷入机头的管路，此时油会全部经过油散热器冷却后再喷入机头内。

　　注：很多国产机型不设温度控制阀，而是通过空压机控制器控制风扇电机的起停来控制油温的。当排气温度上升至80度时，风扇开始运转;当排气温度低于70度时，风扇自动停止运转，使空压机油温度保持在一定范围内。

　　油冷却器

　　小型螺杆空压机一般都设计为油散热器与后冷却器做成一体。大型螺杆空压机多数都分开的，避免温度相互影响

　　油气分离器芯

　　油气分离器芯采用多层细密的特种纤维制成，压缩空气中所含雾状润滑油经过油细分离器后几乎可被完全滤去，油颗粒大小可控制在0.1μ m以下，含油量则可小于3PPM。

　　回油阀

　　油气分离器过滤后的少量空压机油集中于油分芯中央的小圆凹槽中，经回油管引至空压机主机，避免已被分离的润滑油再随压缩空气排出。为防止空压机主机压缩腔内的空压机油回流，在回油管后面设置一个单向阀(回油阀)，如果机器运行中空压机油下降明显加快，这是应检查回油单向阀的节流小孔是否堵塞。

　　机油过滤器

　　机油过滤器是一种纸质或金属丝网的过滤器，过滤精度在10μ~15μ之间。其功能是除去空压机油中的杂质。如金属微粒、灰尘、油之劣化物等，保护轴承及转子的正常运行。若油过滤阻塞，则可能导致喷油量不足影响主机轴承使用寿命，机头排气温度升高，缩短空压机有的使用时间。

　　螺杆空压机喷油量的控制

　　空压机所喷入机头的油除起到润滑、密封作用外，主要是用于带走空气在压缩中所产生的热量，喷油量在出厂前已经由螺杆空压机厂家的技术人员调整设定完毕，所以请不要随意改变

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螺杆式空压机变频改造的必要性和技术原理

目前常见的空压机有活塞式、螺杆式、离心式，不管哪一种作业办法，空压机单位时间内产气量是必定的，空压机都选用上下限控制或启停式控制，也就是说，当气缸内的压力抵达设定值的上限时，空压机通过本身的压力或油压开关闭进气阀，这种作业办法一再出现加载卸载，并且对电网、螺杆空压机本身都有极大的破坏性。

　空压机 卸荷工作时，不发生压缩空气，电动机处于空载情况，其用电量为满负载的60%左右，这部分电能被白白的浪费，并且系统在规划时是针对全厂满负荷用气量来规划的，并考虑了充裕，东莞大岭山空压机维修保养公司，而现在的工况是用气量常常改动，且常常在半载下工作，在整个系统工作时存在着严峻的“大马拉小车”的现象。为了处理这种现象，节省动力，有必要对现有系统进行变频改造。

　　选用变频调速系统必要性

　　跟着电力电子技术的开展，变频器在调速领域中的运用越来越广泛。它具有功用安稳，操作便当，节能效果明显等利益。它是一种较为老到的高科技产品，越来越遭到国内外工程技术人员和管理人员的重视和重视。因此，对空压机进行变频改造具有很高的经济效应和社会效益。

　　1、从节能的角度看

　　由于空压机不能扫除在满负载情况下长期工作的可能性，所以，只能按最1大需求来抉择电动机的容量，故规划容量一般偏大。在实践工作中，轻载工作的时间所占的份额是非常高的。如选用变频调速，可大大前进工作时的作业功率。有些调度办法（如调度阀门开度和改动叶片的角度等），即便在需求量较小的情况下，也不能减小电动机的工作功率。选用了变频调速后，当需求量较小的情况下，可下降电动机的转速，减小电动机的工作功率，然后进一步完结节能。

　　2、从工作的角度看

　　单电动机拖动系统大多不能依据负载的轻重连续地调度，而选用了变频调速后，则可以非常便当地进行连续调度，能坚持压力、流量等参数的安稳，然后大大前进空压机的作业功用。

　　3、从减少本钱方面看

　　传统空压机的工作本钱由三项组成：初始收买本钱、维护本钱和动力本钱。其间动力本钱大约占空压机工作本钱的77%。通过动力本钱下降20%-40%，再加上变频起动后对设备的冲击减少，维护和修补量也随从下降，所以工作本钱将大大下降。

　　4、从前进压力控制精度方面看

　　变频控制系统具有精1确的压力控制才能。使空压机的空气压力输出与用户空气系统所需的气量相匹配。不再一再的加载和卸载，变频控制空压机的输出气量跟着电机转速的改动而改动。由于变频控制电机速度的精度前进，所以它可以使管网的系统压力改动坚持稳定，有用地前进了工况的质量。

　　5、从延伸空压机的运用寿数方面看

　　变频器从0.5Hz起动空压机，它的起动加快时间可以调整，然后减少起动时对空压机的电器部件和机械部件所构成的冲击，增强系统的可靠性，使空压机的运用寿数延伸。此外，变频控制可以减少机组起动时电流波动，这一电流波动会影响电网和其它设备的用电，变频器可以有用的将起动电流的峰值减少到最1低程度。

　　6、从下降噪音，改善作业环境来看

　　依据空压机的工况要求，深圳公明空压机维修保养公司，变频调速改造后，电机工作速度明显减慢，有用地下降了空压机工作时的噪音，改善了操作工人的作业环境。

　　螺杆式空压机变频改造原理

　　1、出气口开释阀全部关闭，空压机，吊销用出气口开释阀调度供气量办法，以避免由此导致的电能浪费，代之以变频器调整电机的转速来调整气体流量，使电机输出的功率与流量需求基本上成正比联络，始终使电机高功率作业，以抵达明显的节电效果。例如当用气量是额外供气量的50%时，节电率可达40%以上；2、运用变频器的节能形式，可使电机在轻载时以最1高功率工作，减少不必要的电能损耗；3、依据严厉的EMS规范，高效的PWM 变频器运用高速低耗的IGBT，下降谐波失真和电机的电能丢掉；4、可使电机起动、加载时的电流峻峭上升，没有任何冲击；可使电机完结软停，避免反生电流构成的损害，有利于延伸设备的运用寿数；避免因电流峰值带来的电力公司的罚款；5、选用变频控制系统后，可以实时监测供气管路中气体的压力，使供气管路中的气体的压力坚持稳定，前进出产功率和产品质量；6、由于电机在高功率情况下工作，功率因数较高，下降了无功损耗，节省了许多电能；7、保存原开释阀系统，在必要时可参与调度，增强系统的可靠性；总之，合理进行螺杆式空压机变频改造后，不光可下降用电本钱，延伸空压机的运用寿数，并可完结恒压供气的意图，前进出产功率和产品质量

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