带导杆气缸

省空间型气缸小型带真空吸盘气缸型号MVC

小型气缸前端附带吸盘的气缸。由于本体附带真空吸附用气口，因此配管不会因气缸动作而产生移动。最适用于拾放作业的气缸。

高精度防回转机构】

备有防回转用导杆，优异的防回转精度，可防止活塞杆旋转。【省空间设计】

导杆上设有工件吸附部与真空通路，缩短了气缸全长。【带缓冲功能】

即使伸出时，工件撞到吸附部，缓冲功能也会动作，从而保护工件与气缸。【可直接从两面安装】

采用方形本体，普通型气缸，可直接从2个方向安装。【吸盘备有多种选择】

套筒式吸盘的外径范围广，从Φ2～10，共备有24种吸盘。相关产品

ckd气缸的结构ckd气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构如图所示：ckd气缸原理图：

1.缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，带导杆气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 ckd气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，气缸，不用螺母。

2.端盖 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，带阀气缸，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

在小型气缸上配备线性基准传感器，可同时进行工件加工（执行部功能）及判断、判别作业（合格性判别和简易测长）。

【带线性基准传感器】

对于带磁铁的活塞移动量可几乎直线输出的特殊磁性传感器。

可实现普通气缸开关无法执行的中间检测和测长。【简易检查更简便】

模拟输出型增加了显示器。

可直接处理检查结果进行数字显示，因此后续处理更为方便。

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