乌海预应力槽型板T板

新型建筑材料有限公司组建于2015年主要经营预制PC构件、预制装配式工业化厂房、预应力混凝土双T板、预应力混凝土桥梁、预制拼装管廊、生态护坡、混凝土槽形板、装配式地下停车库槽形叠合板等。

   双T板是在工厂中预制，常用60～150米的长线台座和先张法生产模板可用钢模或混凝土胎模，其肋宽、肋高、板和板的悬挑部分常做成可调节变更的。混凝土的灌筑、振实、压光可采用专用行模机。构件的养护可用模腔热介质循环加热。利用同一个台座和模板，可以生产不同跨度、不同尺寸的预应力或非预应力双T板，也可改为生产槽板，或将模板纵向隔开，改为生产单T板，预应力槽型板，可一模多用，比较灵活。

应用领域

    在单层、多层和高层建筑中，双T板可以直接搁置在框架、梁或承重墙上，宁夏预应力槽型板构件，作为楼层或屋盖结构。在单层工业厂房中，双T板用做屋面板，可横向搁置于托梁或承重墙上，也可纵向搁置于屋架梁上。因双T板适于较大跨度，厂房可选用较大的跨度或柱网，借以取得较好的技术经济效果。

双T车库板是在双T板的基础上研发而来的，根据地下车库和人防设施的规范要求，加厚了混凝土的保护层，增加了荷载，使其达到一级防火和二级防火等级。目前使用较为合理的双T车库板长度为16.5米，即两个车位的长度加一条双向行车道的宽度（5.25+6+5.25=16.5米）。板宽为2.4米。双T车库板的设计荷载为12.05~19.96kN/平方米。适用于大跨度地下车库、大型商场、超市、多层工业厂房等民用和工业建筑。

预应力钢筋混凝土车库板是给板的受拉区预先施加压力，以达到延缓板在受弯后受拉区开裂时限。目前，预应力钢筋混凝土楼板常采用先张法建立预应力，即先在张拉平台上张拉板内受力筋，使钢筋具有所需的弹性回缩力，浇筑混凝土并养护，当混凝土强度达到规定值时，剪断钢筋，由钢筋回缩力给板的受拉区施加预压力。与普通型钢筋混凝土构件相比，预应力钢筋混凝土构件可节约钢材30％～50％，节约混凝土10％～30％，因而被广泛采用。

新型建筑材料有限公司成立于2013年注册资金1000万，主要生产加工，预应力混凝土双t板（08SG432 09SG432）.大型屋面板（槽形板）.钢骨架轻型板 预制兼强板等产品。公司热忱欢迎各界朋友来公司洽谈；公司将以好的产品、优惠的价格为广大用户提供贴心的服务。

钢结构与双T板的不同之处

1、双T板现已在南方已被应用。现在也开始被市场接受，因跨度大、造价低、工期快、使用年限长、耐火耐腐、耐低温高温等特点被客户接受。

2、使用寿命：因双T板的材料是钢筋混凝土制成，他的使用寿命在50年（可重复使用）。钢结构的使用寿命为15年，其间还要不断维修、容易漏雨，因为修还要停工，会造成很多生产上的不便和造价的增加。

3、成本：钢筋混凝土结构和全钢架厂房的造价相比，乌海预应力槽型板T板，钢筋混凝土的造价要低，这也是这几年双T板盛行的原因。全钢结构本身造价高，使用年限短，中间每隔3年就需要维护，维护费用高。

4、保温：因双T板的材料是钢筋混凝土，保温性能好，节约室内的空调制冷费用。钢结构因材质原因，保温性能差，容易造成空调制费用的增加。另外，钢结构容易被大风吹掉屋顶，或掀起一角。或被大雪压垮，这在西北、东北和南方都已出现过。

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