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轨道式集装箱门式起重机主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱储运场的集装箱装卸、搬运和堆放。
轨道式集装箱门式起重机由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。根据堆场作业工艺,在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型,郑州起重机,不外伸成为无悬臂机型。根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆(集装箱卡车或铁路车辆)确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。 轨道式集装箱门式起重机根据主梁与门腿的构造和采用的减摇装置而分成不同的形式。
(1)双悬臂轨道式集装箱门式起重机由于集装箱需通过两侧门腿内空间。所以门腿内的宽度方向净空较大。依门腿承载主梁的形式不同,双悬臂轨道式集装箱门式起重机一般采用门腿上部敞开成“U”形和门腿上部连通成“Π”形。无悬臂轨道式集装箱门式起重机的结构因集装箱不必通过门腿内空间,所以构造比较简单。
(2)相对于岸边集装箱起重机,轨道式集装箱门式起重机的小车运行速度较低,一般不设减摇装置。如用户为减轻操作强度和提高生产率提出要求,则设置有减摇装置。对绳索式起升机构.其减摇一般通过对绳索施加阻尼来实现;对刚性起升机构,其减摇则通过刚性构件来实现
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安装龙门吊之前要做好的前期工作包括:确定安装团队,确定技术人员持证上岗,准备必要的防护装置,前期查看现场情况,轻型门式起重机,符合要求即可着手安装,安装时间做好是早上,这样的话可以在相对长的时间内保证龙门吊主体的安装到位,而不至于遇到强风倒塌。
安装人员一般包括以下职位:1位总指挥,1位技术员,1位安全员,连接组,抬吊组,电工组。其中,连接组主要负责龙门吊部件的倒运,部件安装位置、方向的确认,主梁台位的搭建,准备起吊索具、工器具和架材,安全稳妥地把部件起吊就位。各部件的连接工作,对各连接部位的检查工作。
门式起重机是一种大型的起重设备,而它内部各个工作机构之间就是通过小小的联轴器得以连接配合在一起的,双悬臂门式起重机,可见联轴器在整个门式起重机中的重要意义。这么重要的装置要如何连接才能确保起重机的正常运转呢?以下几方面是需要特别注意的。
为了保证门式起重机在使用过程中的安全性,门式起重机报价,联轴器的键是不能出现松动的,而且还必须配合得相当紧密。同时,连接联轴器的时候,不能超过歪斜和径向位移的允许范围,否则它的传动性能就会受到影响。
联轴器连接是通过螺栓紧固的,所以不管是螺栓孔还是螺栓磨损严重的话,都要及时更换,以免引发安全事故。其实在平时的运用过程中,我们可以用小锤敲击来检验起重机联轴器的状态,如果有缺陷的话就要立即更换。
总之,关于联轴器的各个细节都要谨慎处理,否则都有可能影响到起重机运行的稳定性和安全性。


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