山东生产融雪剂的厂家

融雪剂物理性质

1、气味无令人不快的气味

2、性状固体：粒径<10mm

液体：均一液体（不得分层或有沉淀物）

3、溶液色度≤30度

4、PH值6.5～9.0

5、水不溶物≤5%

6、含水率a≤5%（指游离水分）

7、融雪能力试验≥氯化钠b融雪能力的90%

8、溶解速度a≥氯化钠b的溶解速度

9、金属碳钢腐蚀试验≤氯化钠b腐蚀率的50%

10、植物耐盐试验耐盐量≥100g/m2c草本植物

12、抗滑试验衰减率≤10%

13、重金属含量

镉≤5mg/kg

铬≤50mg/kg

铅≤50mg/kg

目前， 我国大量使用的仍为氯盐类融雪剂(早期大都使用氯化钠， 近来也使用氯化钙、氯化镁等) 。北京原西直门立交桥1979年建成并投入使用， 使用期不到20年已须重建。除去先天因素( 设计、施工质量等) ， 就环境影响而言， 撒氯盐类融雪剂所造成的钢筋腐蚀与混凝土冻融破坏， 是路桥过早破坏的主要因素。除北京外， 天津等城市的路、桥也已经出现同样的情况。在我国北方地区高速公路、桥梁等均有氯盐腐蚀破坏的现象。事实上，融雪剂， 凡撒氯盐频率高的桥梁， 随着时间的推移， 都出现不同程度的腐蚀破坏情况。此外， 撒氯盐还腐蚀地下管线、周边建筑，污染环境等。

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使用融雪剂是有危害的，能不能不用融雪剂呢？雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、国家的经济发展，山东生产融雪剂的厂家，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，融雪剂仍然是难以取代的。只有尽量减轻融雪剂的危害性，怎样做呢？

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