动力伞飞行培训

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动力伞培训大纲
一、学习动力伞飞行,首先要通过及完成滑翔伞初、中级培训合格。
二、动力伞培训时间为累计- 10个飞行天(已包括培训滑翔伞的时间):
、理论讲解:
1.1 、操作动力伞与滑翔伞的区别;
1.2 、动力机的结构构造及使用方法;
1.3 、日常维护和定期维护的内容。
、录像教学:
、动力伞模拟器教学:
、场地动力伞教学科目:
4.1 、地面控伞训练;
4.2 、模拟起飞加油地面训练;
4.3 、启动发动机、挂伞头进行起飞步骤、空中操控;
4.4 、不关闭发动机降落训练;
4.5 、关闭发动机降落的训练。

动力伞不能飞的地方有:机场,起降航线,军队,边境,首都,两会期间200公里范围内,航天基地,核工业基地,秘密基地, 奥运会场,亚运会场,等敏感的地方。

动力伞起飞,初学者要求的场地要大,因为第一次飞行,不敢拐弯,坐不进坐带等问题。一定要场地宽广。不想飞了,直接撤油门,降落即可,如果场地小,飞出场地外,不敢转弯回来,势必给降落带来危险。学会以后,一般一个足球场大小即可以满足需要。

动力伞自学是严重不行的,你连最基本的抖伞都不会,仅仅看到网络上的视频里,起飞多么容易,就照猫画虎,加油,奔跑,结果是伞头从来不会像视频里那样正正的上头,伞是歪起的,找不到原因,还在奔跑,就会失去重心摔倒,这样螺旋桨一触地,烂了,伞落下来,盖住机器了,连同伞,一起被螺旋桨打烂了,这何苦呢?最少3000被打掉了。自学是艰辛的,也是一件很危险的事情,损失也是不小的。
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