双头螺丝厂家

双头螺栓 高强度螺栓所用材料的强度为普通螺栓的4~5倍，一般常用的性能等级为8.8级和10.9级。8.8级采用优质碳素钢35号钢或45号钢；10.9级采用合金结构钢20MnTiB、40B、35VB。高强度螺栓有大六角头螺栓和扭剪型两类。钢结构规范规定，高强度螺栓的材料应符合现行标准的规定。  除上述处理方式外，还有一种用手提式电动砂轮打磨接触面的处理方法，打磨方向要与受力方向垂直，其抗滑系数相当于喷砂处理。

　　双头螺栓表面处理方法介绍

　　一般情况下，双头螺栓需要进行表面处理，螺栓表面处理方法很多，一般较为常用的有电镀，发黑(发蓝)，氧化，磷化，非电解锌片涂层处理等。市面上电镀螺栓占得比例较大，特别是在汽车，拖拉机，家电，仪表仪表，航空航天，通讯等行业和领域使用更广泛。然而，对于双头螺栓，使用不仅需要一定程度的耐腐蚀性，而且还必须确保螺纹的可互换性，也可以叫做旋合性。

　　发黑工艺处理操作方便安全，设备简单，成本低。经发黑处理的双头螺栓，双头螺丝规格，耐磨性较好，外表黝黑发亮，双头螺丝，较为美观。

　　发黑处理和发蓝处工艺相同，低温时，形成的膜层为黑色，高温时(约550℃)形成的膜层为蓝色，在工业处理中，发黑处理比较常用。

　双头螺栓分享提高螺栓连接强度的措施

　　一、改善螺纹牙间的载荷分配

　　受拉的普通螺栓连接，双头螺丝厂家直销，螺栓所受的总拉力是通过螺纹牙传递的。当采用普通螺母时，即使是制造和安装精度很高，但由于螺栓和螺母的刚度和变形性质不同，故各圈螺纹牙上的受力也不均匀。为了改善螺纹牙上载荷不均的现象可以用悬置螺母、环槽螺母和内斜螺母。旋合螺纹间的载荷的分布如图1所示旋合圈数越多，载荷分布不均的程度越严重，所以采用圈数过多的厚螺母并不能提高连接的强度。

　　二、减小螺栓的应力幅

　　受变载荷的紧螺栓连接，在蕞大应力一定时，应力幅越小其疲劳强度越高。当螺栓所受工作拉力F在0~F变化时，则螺栓的总拉力Q将在QP~Q变动。在保持剩余预紧力QP’不变的条件下，降低螺栓的刚度CL ，或增大被连接件的刚度CF，双头螺丝定做，或同时采用两种措施，都可减小螺栓的应力幅。

　　为了减小螺栓的刚度，可适当增加螺栓的长度;减小螺栓光杆部分的横剖面;在螺母下安装弹性元件;采用刚度大的硬垫片

　　三、减小应力集中的影响

　　螺栓的螺纹牙根，螺纹收尾和螺纹头部与螺纹杆的过渡圆角等处都产生应力集中。为了减小应力集中可采用较大的过渡圆角和卸载结构或将螺纹收尾改为退刀槽等。

　　四、避免附加弯曲应力

　　除因制造和安装上的误差以及被连接部分的变形等原因可引起附加弯曲应力外，被连接件。螺栓头部和螺母等的支承面倾斜，螺纹孔不正也会引起弯曲应力

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