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汽车电子扬声器是用于汽车上的扬声器,汽车上的电子扬声器,跟我们平时家庭使用,和其他的扬声器有些许的差别,这里的差别主要从安装和声音上来说。
汽车扬声器的特点
汽车内是一个特殊的声场,和一般家庭听音声场相比,其面积和体积较小;总的来说有以下特点:
1、扬声器在车内安装,由于助手席和驾驶席的关系,听音位置并不对称。
2、在车内有的扬声器安装在后车箱中,各种带线耳机销售,造成声音从后面传来。
3、汽车内声学条件也与一般房间不同。
汽车电子扬声器的使用环境不同,所以在发声上的声效也有所不同,对于使用环境不同,那么设计的时候自然也有所不同,这也是为啥汽车电子扬声器是适用于汽车上的扬声器。
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扬声器测试中频的人声
人声是最常听到的声音,优劣其实并不难觉察,注意人声能否有不平常的鼻音或被抿着嘴发声的觉得。一些扬声器的“箱声“同样会大大干扰中频,令此频段的声音隐约不清。中频音染相对于其余频率音染而言更为严重,多数可听到的声音频率,或是音乐的频率都集中在中频范畴,这点对乐曲而言都会成为重播的阻碍。
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扬声器喇叭的非线性失真,扬声器在重放音时会出现许多附加信号成分,从而形成非线性失真。其主要有以下几种:
1、谐波失真
磁隙中磁场不均匀、振动系统边缘折环和定心支片顺性在大振幅情况下会引起谐波失真。这种失真总是出现在低频段,频率越低,纸盆振幅越大,谐波失真越明显。
2、调制失真
扬声器喇叭音圈同时输入低频和高频信号,例如低频100~200HZ,高频6~7KHZ,纸盆则同时振动,并出现高频声振动调制低频的现象,这样必然会产生调制失真,使音色变坏,发硬。
扬声器喇叭的非线性失真,扬声器在重放音时会出现许多附加信号成分,从而形成非线性失真。其主要有以下几种:
1、谐波失真
磁隙中磁场不均匀、振动系统边缘折环和定心支片顺性在大振幅情况下会引起谐波失真。这种失真总是出现在低频段,频率越低,各种带线耳机,纸盆振幅越大,谐波失真越明显。
2、调制失真
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