瓦楞纸箱生产

瓦楞纸板是一个多层的黏合体，它最少由一层波浪形芯纸夹层(俗称'坑张'、'瓦楞纸'、'瓦楞芯纸'、'瓦楞纸芯'、'瓦楞原纸')及一层纸板(又称'箱板纸'、'箱纸板')构成。它有很高的机械强度，能抵受搬运过程中的碰撞和摔跌。瓦楞纸箱的实际表现取决于三项因素:芯纸和纸板的特性及纸箱本身的结构。一般分彩瓦和黄瓦，黄瓦就是黄色瓦楞板上面加水印，彩瓦就是面纸250g／300g／350g灰底白板纸彩色印刷＋贴膜／按照瓦楞的尺寸分为:A、B、C、E、F五种类型，过油再表双层底瓦（B瓦/E瓦/F瓦）。

尺寸的修正问题

一般瓦楞纸板需通过模压工艺使之能得到良好的弯折。模压使瓦楞纸板的结构破坏，瓦楞纸箱价格，会导致里纸收缩、面纸延伸，这种弯折变化使瓦楞纸板的延伸尺寸成了瓦楞纸箱设计的基本尺寸。所以，瓦楞纸箱的内径尺寸要比瓦楞纸箱展开时的线与压线间的距离要略短一些。这样就要把缩小的那部分尺寸加进去，这个加进去的尺寸与使用的瓦楞纸板的厚度密切相关。瓦楞纸箱在实际生产中还要根据具体使用的设备选择适当的修正系数和附加尺寸。修正系数值查表可得到。

制作瓦楞纸箱一般都是根据内径尺寸来设计的。因为内径尺寸比较容易确定，它以实物测量或者以组合套装、合理的排列方式的外径尺寸来实现并确定。但在实际操作中，无论是运费的计算，还是箱面标志中的体积，都要以外径尺寸为准。因此在瓦楞纸箱设计中，不仅要根据内径尺寸来确定制造尺寸，还要根据制造尺寸计算出外径尺寸。

当然，盐城瓦楞纸箱，也可根据托盘或集装箱的内径尺寸来确定纸箱的外径尺寸，使纸箱的长、宽、高与运输工具相适应，实现机械化运输，瓦楞纸箱生产，提高运输效率。由于瓦楞纸箱的堆码方式不同，瓦楞纸箱包装，故应使堆码物体的垂直投影面积与托盘尺寸相适合。若能让纸箱从内向外逐级计算的箱体尺寸与由外向内逐级计算的箱体尺寸基本吻合，则可得到优化的瓦楞纸箱尺寸。当然，设计方案还是应由外向内逐级进行。

实际生产中，客户提供给我们的往往只有内装产品的尺寸或样式，这就需要我们计算出纸箱的外径尺寸和制造尺寸。特别是采用集装箱运输的产品，对纸箱外径的计算尤为重要。在对瓦楞纸箱进行测量时，虽然都可以直接用工具测量出其具体的尺寸，然而在测量的过程中，由于压痕线的影响，会导致测量的结果不够准确。特别是对使用过的废旧纸箱尺寸的测量，应严格测算，以保证尺寸设计的准确性，保证后期托盘或集装箱装柜顺利进行，并能很好的保护商品。一个好的纸箱设计方案可以在运输上节约大量的成本。

抗压强度

瓦楞纸箱抗压强度是指在压力试验机均匀施加动态压力下至箱体破损的超大负荷及变形量。抗压测试过程分四个阶段：第1是预加负荷阶段，确保纸箱与抗压机压板接触；第二是横压线被压下阶段，此时负荷略有增加，变形量变化很大；第三是纸箱侧壁受压阶段，此时负荷增加快，变形量增加缓慢；第四是纸箱被完全破坏时，此时为纸箱的压溃点。

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