汽车发动机装配线铝型材价格

毛刺和震痕是在工业铝型材挤压生产中常见的重要缺陷。毛刺一般不直观，如果不仔细观察或手摸较难发现;震痕则常出现在颗粒相对集中的铝型材表面。它们的危害主要是，在氧化电泳、喷涂工业铝型材的过程中，很难将其去除掉，严重影响工业铝型材的表面美观，造成废品出现。一般厂家对表面处理为喷粉(漆)型材全部经喷砂处理后，再进行喷粉(漆)，效果较好;但氧化光面电泳料处理起来就很棘手，给工业铝型材挤压工序造成很大的困扰。

??“毛刺”用手摸可以感觉到在工业铝型材表面上滑动。但有一部分由于静电仍吸附在型材表面上，经时效处理后，这些“毛刺”更加紧密粘附在型材表面。而“震痕”在型材表面预处理工序中，因“毛刺”镶在型材上，形成表面粗糙，甚至有刺手的感觉。只有少量可以去除掉的，则形成凹点。无法除掉的则形成凸点，由于“毛刺”密集，且几乎在同一截面上。

工业铝型材发生孔眼的原因

      工业铝型材发生孔眼的原因：

由于使用环境不一样，所以关于型材的需求也是不一样的，用户在选购型材类产品的时候肯定是想要购买优质产品，但是有一些用户反应购买的型材会出现孔眼的问题，綦江汽车发动机装配线铝型材，这个影响就是比较大的呢，那么是什么原因形成的?

工业铝型材工件碱洗后冲刷不彻底。碱洗时进入孔眼内的碱液如未能冲刷洁净，氧化处理后碱液会促缸眼中流出来，致使孔眼周围的氧化膜遭到腐蚀。工业铝型材工件的孔眼周围有活峭。工业铝型材攻螺孔时很涩，操作者常以涂活峭来润滑，汽车发动机装配线铝型材报价，碱洗时假如碱液中缺乏乳化剂，活峭是很难除尽的。

在工业铝型材的表面上的处理，主要有两种不同的处理方法，一种是化学的方法，汽车发动机装配线铝型材价格，一种是属于机械的处理，而每一种的分类，汽车发动机装配线铝型材哪里有，都有着不同的方式，比如在化学处理当中，主要有阳极氧化、电泳涂装、静电粉沫喷涂、电镀四种，而在机械处理当中，则是包括了喷砂、打磨、抛光、拉丝四种。

??工业铝型材表面化学处理，主要是为了能够去掉工业铝型材表面当中的油污和灰尘，这样能够提高工业铝型材表面的附着吸附能力，提升了其抗腐蚀防氧化的能力;而在机械处理当中，是为了能够让工业铝型材的表面变得更加的平整，在经过生产过后的对于外观上的修整。

??两种不同的处理方法，虽然都是对工业铝型材的表面进行处理，但是实际上的表现却是不一样的，不过无论是哪一种方法，都是对其表面处理上的帮助。

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