LNG加气机检测方法

构造及原理

用于贸易结算的加气机，回气管路必须安装气相流量计用于计量回收的储气容器余气。加气机在加注前或者加注过程中，可以根据现场情况，回收用户储气容器的余气。随着加气站建站技术标准的提高，回收的余气也可充分利用。为了体现公平贸易和环境保护的原则，按照规程要求，用于贸易结算的只有液相流量计的加气机必须进行改造，LNG加气机检测，加装气相流量计用于计量回收的储气容器余气；不用于贸易结算的只有液相流量计的加气机可以不强制改造。

检定装置应可靠接地，通电预热时间不少于30min。加气机和检定装置进行循环流程:将加气机与检定装置采用快装方式相串接，加气机的加气工具插到检定装置的加气口上，检定装置的加气工具插到加气机的循环口上(见图1)，开启加气机加气，期间观察检定装置显示的LNG流体状态参数(流量、温度、密度等)，同时调整流量。当观察到循环流程的流量值满足某流量点对应的实际流量范围，LNG加气机检测技术，且满足温度、密度等检定条件时，山东LNG加气机检测，在流量点q1和q2至少完成3次液相流量计单独检定，即加气机不连接回气管路，直接循环加气完成液相流量计单独检定。

加气功能:储罐内的LNG由LNG低温泵抽出增压，通过加液机向汽车加液

卸车功能:由低温泵将LNG槽车内LNG抽至LNG储罐

增压功能:将储罐内部分LNG注入汽化器汽化成BOG(Boil Off Gas蒸发气)进入储罐，LNG加气机检测方法，当储罐压力达到设定压力时停止

调温功能:用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG注入增温器后进入储罐，当液体温度达到设定温度时停止。

一般纯LNG加气站由:LNG储罐，泵撬及潜液泵，储罐增压汽化器、卸车汽化器、EAG加热器(工艺流程不同，这三个汽化器也会有相应的变化)，加液机等组成。

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