看台座椅

看台座椅赛道简介

赛道简介伊斯坦布尔赛道由德国建筑师赫尔曼·剔克(Hermann Tilke)设计，土耳其亲自参加了动工仪式，赛道坐落在图兹拉，博斯普鲁斯大桥的亚洲侧，距离市中心约50公里。赛道设计的错落有致，水平相差50米，倾斜度为8%。伊斯坦布尔赛道是F1赛历中三条逆时针赛道之一(其他两条逆时针赛道是：圣马力诺伊莫拉赛道、巴西英特拉格斯赛道)。修建始于2003年9月10日， 施工面积超过两百二十万平方米，花费约1.75亿欧元，是在土耳其建造的第二条比赛赛道，2004年6月正面看台开始建造，2005年1月赛道开始进行了整体的美化工作。土耳其于2005年8月承办他们的首届F1大奖赛，这也使F1的赛程表扩充到了19场分站赛。看台座椅

伊斯坦布尔赛道伊斯坦布尔赛道综合了匈牙利亨格罗林赛道、巴西英特拉格斯以及比利时斯帕赛道的特点，与同样出自赫尔曼·剔克之手的马来西亚雪邦赛道、巴林沙赫尔赛道和上海国际场一样规模宏大，足球馆内看台座椅，适合举办F1此类别方程式比赛。该赛道共有14个弯道，其中8个左弯、6个右弯，大直道上设计时速可达330公里/小时。这条赛道的单圈时间在1分25秒左右。看台座椅

伊斯坦布尔赛道赛道旁共有32个看台，体育馆看台座椅，设计可容纳130000观众，主看台座位达25000。赛场有12000个 停车位，以及一系列为别观众设计的服务设施。看台座椅

看台座椅坚持教师发展学校的理念

看台座椅坚持教师发展学校的理念，建设研究型、创新型教师

“师唯校本，本固校兴”，是中学二十几年来师资建设的一贯方针。看台座椅我们把提高教师综合素质放到适应未来科技竞争和知识革命发展的高度上，努力提高全体教师的实际教学能力、后继学习和创新能力，使全体教师在教书育人过程中实现自我完善和自我超越，促进教育者自身的终身学习和持续发展，提升教师素质，看台座椅，建设一支师德高标准、专业高学识、能力多方位的教师，提升教师的素质，把中学的教师建成一个敬业奉献的窗口，团队协作的展台。近年来，我们在提升教师素质方面主要做了以下几方面工作。看台座椅

我们的教育观 ：

1、教育目的观：做创新型人才，做新时代的主人！过去，我们强调学生应该学会学习、学会做人、学会生活。后来我们增加了学会健体、学会审美、学会生存、学会创新等。看台座椅

2、旨在超越的教育过程观，即尊重与信任，沟通与理解，体验与建构，合作与互动，发展与超越。

3、着眼于发展的学生观，既要考虑学生的全体性、性、又要考虑学生的基础性（有潜力、有差异、有个性）、发展性（主动发展、发展、和谐发展）。看台座椅

4、追求幸福的教师观，在定位素质教育内涵时，我们充分考虑了学生的全体性、性、发展性（主动发展、发展、和谐发展），确定教师是主导的同时，把教师和学生都视为主体。教师作为主体指的是教学相长，运动场看台座椅，反思、超越。如果仅仅把教师当作是职业，那造就的仅仅是教书匠，只有把教师这个职业作成专业，视为教育的主体，才能做大做强事业，追求到幸福的教师观。

5、体现生命活力的课堂教学观。该校发展步伐大，走的快、自认为走的踏踏实实，因为，成绩是学校生存的生命线，没有内功是不行的。所以，我们视质量与效益为生命线，确定教为学的服务观，发展必备的师生合作互动观，使课堂充满生命的活力。看台座椅

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