广州到肯尼亚海运专线

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利用他人许可证

    货物进出口许可证的使用原则是“谁申领,谁使用”,如果企业将自己依法申领的进出口许可证,以出让、租赁或者借用的方式供他人使用,将存在一定的法律风险。根据《货物进口许可证管理办法》第八条的规定,“进口许可证不得买卖、转让、涂改、伪r造和变造”。

    海关对涉证进出口货物的监管,一般情况下审核“单证相符”即可,即报关单的收发货人(经营单位)与许可证的进口商一致,进口报关单的消费使用单位(收货单位)与许可证的收货人一致,许可证件上的其他要素与实际进出口货物一致即可。肯尼亚海运专线价格。


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进出口货物完整通关流程你都了解吗?

通关是指进出境货物的收发货人及其货运代理人、进出境货物的所有人以及进出境运输工具的负责人向海关办理进出口手续,海关对其呈报的有关进出境单证和申请进出境的货物、运输工具和物品依法进行审核、查验、征缴税费、批准进出口的全过程。

进出口货物的通关程序基本上可分为申报、查验、征税、放行等四个环节。接下来详细为大家阐述这4个环节中报关员及海关各自应该办理的事项。

01

进出口货物的申报

报关员应办事项(提出申报):

1.填写进出口货物报关单;

2. 提供法定单证,广州到肯尼亚海运专线,如进出口货物许可证、检验检疫证;

3. 随附货运、商业单证,如装箱单、提货单等;4. 减免税、免验证明。

海关应办事项(接受申报):

1.对报关单进行编号登记r、签注申报日期并装订;

2.审核报关单内容(初审和复核)。肯尼亚海运专线价格。


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r法律分析

    对进出口企业来说,广州至肯尼亚海运专线,申报行为尚未终了,企业在申报r过程中还有补充申报的机会,如果仅因没有提交许可证就对当事人重罚,不给企业重新提交的机会,义乌到肯尼亚海运专线,根据过罚相当的行政处罚原则,有失公平公正。因此,即便《海关行政处罚实施条例》第十四条明确规定了处货物价值30%以下的罚款,但实践中,应当处较小幅度的罚款为妥。本案对当事人处货物价值1%的罚款,比较合法合理。

    《海关行政处罚实施条例》第十四条规定对“无证到货”行为,处货物价格30%以下的罚款,并没有规定处罚下限,可能是立法者已考虑了合理性因素,肯尼亚海运专线,给海关较大的自由裁量空间。与其如此,不如在修订《海关行政处罚实施条例》时,对“无证到货”行为的定性与处罚幅度予以重新考虑,明确作为程序性违规予以定性处理更为妥当。肯尼亚海运专线价格。


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