镀锌钢板打孔

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激光合金化(Laser Surface Alloying，LSA)是金属材料表面局部改性处理的一种新方法，激光合金化工艺属于材料表面改性处理的范畴。它是指在高能量激光束的照射下，使基体材料表面的一薄层与根据需要加入的合金元素同时快速熔化、混合，形成厚度为10~l000 um的表面熔化层，镀锌钢板打孔厂家，熔化层在凝固时获得的冷却速度可达l05-108℃/s，相当于急冷淬火技术所能达到的冷却速度，又由于熔化层液体内存在着扩散作用和表面张力效应等物理现象，使材料表面仅仅在报短时间内(50us-2ms)形成具有要求深度和化学成分的表面合金化层，快速熔化非平衡过程可使合金元素在凝固后的组织达到很高的过饱和度，从而形成普通合金化方法不容易得到的化合物、介稳相和新相，还能在合化元素消耗量很低的倩况下获得具有特殊性能的表面合金。这种合金化层由于具有高于基材的某些性能，所以就达到了表而改性处理的目的。

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激光切割具有良好的切割效果和精度，并且操作起来非常的简单，它所具有的优点也比机器切割要明显的多，如切速快、切缝窄、切口光洁度高、变形微、热影响区小、效率高等特征，现在切割不仅仅的局限于二维平面切割，更多的向着三维立体化的切割发展。

2.激光焊接

激光焊接能帮助我们实现设备等铸造件的焊接，大量的激光焊接使汽车车身的重量在逐步的减轻，并且具有很高的质量和安全性能，另外在配合钣金加工技术的应用，阳泉镀锌钢板打孔，成为了目前当仁不让的汽车车身加工技术。

3.激光打孔

激光打孔除了适合较大直径的圆孔外还适合较小直径的圆孔，在一些比较的激光打孔企业，完全可以做到直径不到0.2mm深度达到7mm的小孔加工。

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缺点激光切割由于受激光器功率和设备体积的限制，激光切割只能切割中、小厚度的板材和管材，而且随着工件厚度的增加，切割速度明显下降。

激光切割设备费用高，一次性投资大。

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