浙江到泰国货运公司

和邦国际物流国际物流有限公司是经国家批准专业从事跨境电商物流，国际快递，空运派送服务，海运派送服务，铁路派送服务，海运仓服务的供应链公司，为中小电商卖家提供物流包装售后解决方案。

装运港：明确无误地规定“装运港”是制定合同的重要环节。　

　 　　目的港：“目的港”通常由买方提出经买卖双方同意而确定。

　　 　　应注意：　　

　　1.不能接受我国政府不允许进行贸易的国家或地区的 港口 为目的港。　　

　　2.对目的港的规定必须明确具体，一般不要使用“欧洲主要港口”、“非洲主要港口”等笼统的字句。因为国际上对此并无统一的解释，而不同港口的装卸条件、运费和附加费，也可能有很大差别。　　

　　3.货物运往没有直达船或虽有直达船而航次很少的港口，合同中应规定“允许转船”的 条款 ，以利装运。　　

　　4.目的港必须是 船舶 可以安全停泊的港口。 　　

　　5.对内陆国家的贸易，一般应选择距离该国最近的、能够安排 船舶 的港口为目的港。除作联运 承运人 能够接受全程运输，一般不可接受以内陆城市为目的地的安排。　

　　6.目的港港口名称重名问题。世界各国港口重名的很多。凡有重名的港口，应加注国名，在同一个国家有同名港的，则还须加注港口所在国的部位。 　　

　　7.目的港为“选择港”的情况。有的进口商在磋商交易时，到泰国货运公司，还未找到他们准备接货的目的港。因此，有时可考虑采用规定“选择港”的做法。但核算售价须按运费蕞高的港口为基础，选择港必须以同一 航线 的 班轮 寄航港为限，并应明确选择港附加费由买方负担或计入货价;“选择港”的数目一般不超过3个。采用选择港时，买方必须在轮船驶抵第1个“选择港”前，按船公司规定的时间，将最后确定的卸货目的港 通知 该港的船公司或其代理人，否则，船方有权在任何一个选择港卸货。

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选择的货运代理公司

当然，高、 低国际运费和货运代理公司也有一定影响。很多进口商和货运代理公司的印象是帮助处理相关的业务，事实上，如果所选内容是一个大的货运代理公司，甚至会很享受一些折扣的航运。因为有些业主选择转发公司和目标公司和货代和船公司之间的良好关系之间的业务体积较大，船公司可给予折扣。

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公司成立以来，受到了广大客户的一致好评，通过客户们的反馈，送到他们手里的包装也依然整洁完整，很少有破损情况。这足以说明公司对待客户物件的认真态度，运输过程平稳，工作人员素质高、对待货物小心。在今后的发展历程当中，公司将会再接再厉，引进先进设备、增添国内网点和员工队伍，培训员工的素质，让通过物流运送的货物更安全更精准更快捷地到达目的地。

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