边坡防护网公司

铁路沿线斜坡柔性安全防护网利润的设计柱间距通常允许有10%的调整量，它给系统的合理布置带来了相当大的发挥空间。重力边坡防护网混凝土围堰应建于岩基上，其断面可做成实心边坡防护网，边坡防护网，与非溢流重力坝类似；也可做成峨空心边坡防护网。重力边坡防护网混凝土围堰的基本断面为三角形，其顶点高程应在堰顶附近，宜选在上游较高库水位，断面尺寸必须通过稳定和强度计算确定。

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铁路需要铁路边坡防护网的原因有：铁路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。容易落石伤人，给列车带来伤害，土质疏松，容易脱落，下雨天雨水冲刷，容易产生泥石流，给铁轨造成不可预估的损失和伤害。泥石流带来的破坏。

       

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外观尺寸为1700×3000mm（立柱中心距），边框采用30×50×2.0mmd的矩管制成，网片由直径为4mm的钢丝焊接，网孔75×150mm，立柱用40×40×2.5mm的方管制成。立柱、网片链接板采用90°折角，厚度4mm钢板制成，金属网应进行镀锌后防腐浸塑处理，防护栅栏安装做到“严、直、齐、美”，线路封闭严实，不留间隙；沿线路方向顺直，不忽远忽近；防护栅栏顶端和下端纵向过渡平滑整齐，不忽高忽低；要求整体效果美观，边坡防护网厂家，避免给人凌乱感觉。安装前应平整场地，主动边坡防护网，栅栏底部距离地面高度按10cm设计，不满足时，应进行回填处理。

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