凝汽器真空查漏技术

大家了解真空系统吗？真空系统需要极其的严密性，这样会保证真空系统的经济性与安全性。可是，真空系统会出现泄露的情况。下面就由艾索电力为大家分析一下造成真空泄露的原因。

凝汽器热负荷过高

由于机组主蒸汽管自动主汽门前、调节汽门前疏水，低压加热器疏水以及抽汽逆止阀等多处疏水，均接入凝汽器，增加了凝汽器换热强度，当循环冷却水量一定或不足时，就会导致凝汽器真空度下降。改进的方法是将以上疏水系统加分流管道及阀门或直接接至电厂的疏水扩容器或疏水箱，以降低凝汽器的热负荷。

虹吸破坏

虹吸被破坏时凝汽器进水压力升高，出水压力到零。在相同负荷和    进水温度下，凝汽器出水温度升高，电厂真空查漏解决方法，排汽温度升高，真空下降。此时应关闭出水门，开启出水侧空气门，观察真空变化，排完空气后调整出水门，真空应回升。（注意：两侧不能同时进行） 如循环水泵启动或转换，管内带有空气，应将凝汽器水侧排空气门开启，排完空气后关闭。如凝汽器水室，出水管等处有不严的现象，应在短时间内消除。

真空系统里面，凝汽系统中是非常重要的组成部件，为了达到真空系统的真空度，电厂真空查漏技术，就需要检测真空系统的严密性。那么，重庆真空查漏，究竟怎么样帮助真空系统的严密性呢？下面就由艾索电力的小编为大家简单地讲解一下吧。

为保持凝汽系统中蒸汽凝结时建立的真空和良好的换热效果，由抽气器将漏入空气冷却器系统的空气（包括未凝蒸汽）不断抽出，汽轮机配置有起动抽气器和双联两级抽气器，在起动抽气器的排空管路上装有消音1器以降低噪声。抽气器均是射汽抽气式，以辅助蒸汽作汽源。 为防止汽缸前汽封处高温蒸汽漏入轴承箱造成轴承温度升高及润滑油中带水；防止后汽封处空气漏入排缸而使真空恶化，汽轮机采用了封闭式汽封系统，主要由气动汽封压力调节器以及管道、阀门等组成，正常运行时封汽压力0.108Mpa。

会引起汽轮机凝汽器真空度下降的原因有很多，我们需要根据真空系统下降表现的现象具体问题，具体分析。下面就由艾索电力为大家分享一下会引起汽轮机凝汽器真空度下降的原因之一。

循环水温升高

我厂采用冷却塔的闭式循环供水系统，水温冷却主要取决于冷却水塔的工作状况。由于飞散及蒸发损失，循环补充用水是较大的，及时补充冷水是保持冷却水塔有效降温的重要方面，应定期检查冷却塔内的分配管是否正常，出水是否完好，这些因素都直接影响水的分布均匀性，影响其散热性能，通过每年清洗或更换填料，凝汽器真空查漏技术，真空可恢复2％-3％，这样降低凝汽器进口水温是提高真空的有效途径，这比提高循环水量更为有效。可见，循环水温度对真空影响是很重要的。我厂改造冷却塔补水方式来降低凝汽器进水温度。

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