后桥钢板

汽车后桥就是指汽车后面那根桥。

如果前桥不是驱动桥，那么后桥就6480汽车后桥

是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。

前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，汽车后桥钢板，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。

后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，后桥钢板加弹簧，一般在后桥前面还配有一个分动器。后桥分为整体桥和半桥。整体桥配非独立悬架，如板簧悬架，半桥配独立悬架，四川后桥钢板，如麦弗逊式悬架。

工作基本原理

发动机传出动力到变速箱，通过变速到后桥大齿盘上。差速器是一个整体，里面是：上下有小齿盘中间有十字柱上面带两个小行星的齿轮〔起到转弯调速作用〕差速器是立着放的，两边有两个小圆洞，上面有滑键，咱们常说的半柱就是在这里面插着，走直线的时候十字柱不动，转弯的时候十字柱动起来调整两边轮胎的转速，来提高汽车在转弯时候的机动性！

解放牌载重汽车的后桥为驱动桥，其主要作用是：

(1)．将发动机发出，由离合器、变速箱和传动轴等传来的动力通过减速器，使其转速下降，扭矩增大，并将这一力矩通过半轴传给驱动轮；

(2)．承受汽车后轴的负荷；

(3)．通过钢板弹簧把路面的反力和反力矩传给车架；

(4)．汽车在行驶时，后桥钢板减震，后轮制动器起主要的制动作用，并且在驻车时，后轮制动器产生驻车制动。

后桥钢板减震-诚鑫达弹簧钢板-四川后桥钢板由枣庄市诚鑫达弹簧钢板有限公司提供。行路致远，砥砺前行。枣庄市诚鑫达弹簧钢板有限公司（www.cxdthgb.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为弹簧较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!