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驶入式货架又称贯通式货架或通廊式货架,是一种不以通道分割的、连续性的整栋式货架,西安窄巷道货架,因为取消位于各排货架间的巷道,将货架合并在一起,使同一层、同一列货物互相接着,限度地提高库容利用率,在同样的空间内比通常的托盘式货架几乎多一倍的储存能力
窄巷道货架主体为横梁式货架,区别在于货架底部地面上加装“三向堆垛叉车”的行动导轨,其最特点就是通道比一般的横梁式窄得多,大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了仓库的空间利用率。也正因其货架系统的叉车搬运通道相比之下较为狭窄,故名窄巷道或窄通道货架。
窄巷道货架生产厂家
重型货架和窄巷道货架的区别
重型货架和窄巷道货架都是存储托盘类货物的,都属于横梁式货架和货位货架。重型货架结构简单,承载高,货物具有100%的可拣选性,因而适用范围广泛。窄巷道货架主体采用横梁式货架系统。
1、货架结构:重型货架主体由货架横梁和立柱片组成,结构简单明了,能够以75mm的整数倍自由调节每层层高。窄巷道货架主体采用横梁式货架系统,但是窄巷道货架底部地面上加装“三向堆垛叉车”的行动导轨,西安窄巷道货架 叉车,这是两种结构上的大区别。
2、货架通道:重型货架通道较宽,由货物尺寸和叉车转弯半径等决定;窄巷道货架顾名思义叉车搬运通道较窄,比重型货架窄很多,一般为1.6m-2m左右。
3、搬运机械:重型货架所配备的叉车无特殊要求,只要满足货架通道宽度和货架的高度;窄巷道货架则需要配备专门的三向堆垛叉车。
4、存储密度:重型货架叉车通道较大,西安窄巷道货架多长,因而存储密度不高,空间利用率一般,只能达到40%左右;窄巷道货架叉车通道较窄,一般为1.6m-2m左右,因而存储密度高,空间利用率高,能达到65%左右。
铝合金托盘成搭档
自动化立体库中托盘是物流装备市场中运用最多,仓中的自动化立体仓库货架、重力货架、压入式货架、穿梭车货架、双伸位货架、窄巷道货架,横梁式货架等等都是以托盘为存储单元来形成货位管理货架,托盘俨然已经成为现代仓储货架中最重要的拍档。
传统自动化立体库货架使用托盘大多为木质、塑料材质,无论负载、承重、变形、对角误差还是节能等角度来看,他们不仅缺乏长期使用的综合效益,窄巷道货架,而且一次性成本消耗过大,多次使用更会造成资源严重浪费。从经济效益方面来看,提升托盘的品质和性价比,将有力的增强自动化立体库运营价值。
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