电缆卷筒图片

分类：

电缆卷筒根据驱动形式分为非电动式和电动式两大类；按电缆排列方式分为轴向单排和轴向多排两种；按集电滑环位置分为滑环内装式和滑环外装式两种形式；按卷绕材料分为电缆卷筒和软管卷筒。其中非电动式包括：弹力（TA）式、重锤（ZC）式、磁耦合式（JQC）；电动式包括：磁耦合式（JQD）、力矩电机式（KDO）、磁滞式（CZ）和变频控制式（BP）。

原理：

力矩电机式

工作原理    从力矩电机的机械特性曲线可以看出，力矩电机为变转矩输出。在低转速时输出大转矩；高转速时输出小转矩，此特性非常合电缆卷筒的机械性能要求。    设备驶向地面电缆锚位时，力矩电机通电工作，经减速机放大转矩后 带动卷盘旋转收卷电缆。随着卷绕直径的增大，电缆卷筒生产，     力矩电机自动降低转速，并增大输出转矩，从而保证收缆的线速度与大车运行速度同步，并保持收缆张力恒定。设备驶离地面电缆锚位时，力矩电机的电动势方向不变，优质电缆卷筒，大车运行时拖拽电缆，使产生大于电机正向转矩的反向转矩，同步释放出电缆。

众所周知，电缆卷筒是放置电缆线的设备，使用它来卷绕电缆，不仅节省空间，而且电缆收放的效率明显提高。那么电缆卷筒是如何运转的呢?它的使用有什么优点和缺点？

电缆卷筒利用力矩电机自调速特性，满盘时，负载大，电缆卷筒装置，转速低，输出转矩大;空盘时，负载小，转速高，输出转矩小，符合电缆卷筒卷绕力矩需求。由于力矩电机具有长期堵转的特性，珠海电缆卷筒，可以从大车总空开或总接触器输出端引入电源，大车通电后，无论行走机构是否动作，卷筒电机通电，且无论收缆、放缆或停车，卷筒力矩电机始终旋向收缆方向。

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