40塔吊标准节

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塔吊标准节电气系统施工须知

塔吊标准节电气系统在施工过程中需要注意很多细节，这对于后期塔吊后期安全使用有着很重要的影响，那么具体注意事项有哪些呢？

1.塔吊的保护接零和接地线必须分开。可将电源线送至塔吊道轨端部分配电箱，由该箱引出PE线与道轨的重复接地线相连接，即相当PE线通过轨轮与设备外壳连接。

2.当现场采用TT系统时，塔吊应进行接地，其电阻值不大于4Ω；当采用TN系统时，除作保护接零外，还应按临时用电规范规定做重复接地，其电阻值不大于10Ω。

3.塔吊的重复接地应在轨道的两端各设一组，对较长的轨道，每隔30m再加一组接地装置。两条轨道之间应用钢筋或扁铁等作环形电气连接，轨与轨的接头处应用导线跨接形成电气连接。

4.塔吊电缆不允许拖地行走，应装设具有张紧装置的电缆卷筒，随塔吊行走卷筒自动将电缆缠绕，防止电缆与枕木磨擦或被轨道上杂物缠绕发生事故。

5.施工现场架空线路与塔吊的安全距离，按照临时用电规范规定：旋转臂架式起重机的任何部位置或被吊物边缘10kV以下架空线路边线z小水平距离不得小于2m。当小于此距离时，应按要求搭设防护架，夜间施工应有36V彩泡（或红色灯泡），当起重机作业半径在架空线路上方经过时，其线路的上方也应有防护措施。

塔吊电气系统施工注意事项总的来讲是电缆不允许拖行、安全距离、电气连接、接地等。本文来源于网络，由塔吊标准节厂家——塔机配件整理提供。

塔机标准节为什么会断裂？

很多i塔机事故是因为塔机标准节断裂造成的，40塔吊标准节，塔机标准节为什么会断裂呢，原因主要有以下几个方面：

1. 零部件组焊接后产生的误差，在各节塔身组焊接过程中，由于机加工与组装精度低以及焊接变形等因素，常造成各节连接耳上的螺栓孔不同心、不垂直。这使螺栓在承受预紧力和工作载荷作用的同时，还要承受附加弯矩的作用。如果附加弯矩产生的应力过大，螺栓便会断裂。

2.塔机基础安装平面不平稳，塔机的基础部分是由混凝土浇筑而成，其安装平面的平面度误差远大于塔机底架4个法兰盘的平面度误差，而基础的刚性大于塔机底架的刚性。因此，在用地脚螺栓将混凝土基础与塔机底架法兰盘拉紧后，由于基础不平，4个法兰盘不可能在同一平面上。若要使连接面贴紧，就必须加大连续螺栓的预紧力。过大的预紧力会使螺栓在塔机未承载负荷时就已经处于受拉状态，螺栓疲劳强度降低，从而出现螺栓疲劳断裂的现象。

3.基础螺栓的问题，可能是z初在加工时存在的缺陷。

4.螺栓受力状况不良，底架与基础节连接的螺栓直径较大，而基础节与标准节连接的螺栓直径较小。螺栓在载荷相同的情况下，所受应力大小悬殊。在拉应力和应拉力交替的作用下，强度相对较低的螺栓会先产生裂纹，进而发生疲劳断裂。

为了避免塔吊事故，减少人员伤害，大家在购买塔机标准节时一定要选择有实力的厂家。

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塔吊标准节连接螺栓松动的预防措施

针对以上对螺栓松动的原因分析，制定以下预防措施：

1. 塔吊管理单位应加强管理，督促塔吊作业班组（或专门的维修保养班组）经常性的检查、紧固标准节螺栓。根据经验，至少应每周检查一次标准节螺栓，如发现有松动现象，及时紧固。

2. 采用合理的方法紧固标准节螺栓。常用旋转吊臂，依次对塔身受压侧的螺栓紧固。日常使用中的检查紧固，在塔吊空载状态下，将小车走到臂根处，从下而上地检查、紧固平衡臂侧的螺栓，这侧完后，再将吊臂旋转180度，从上而下地检查、紧固另一侧的螺栓，直至全部完成。每次顶升加节完后，按上述方法将本次新加装的标准节螺栓检查紧固一遍。

3. 塔吊安装时，加强安全技术交底工作。一定要向安装人员讲明标准节连接螺栓预紧力不够的危害，所安装塔吊标准节连接螺栓的理论预紧扭矩（要具体到用多长的加力杆，施加多大的力），以及标准节螺栓的正确地紧固顺序。

4. 严格塔吊管理，塔吊各原厂配件一律不得不合理的省略和代用，特别对功能性的零部件。

解读塔吊标准节接地安全防护措施

塔吊标准节是建筑工地上常用的起重机设备，可以用来吊施工所用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊接地安全防护措施有哪些方式呢？

安装塔机不得采用铝导体和螺纹钢作接地体或地下接地线。用螺栓连接的导线必须有一个端头。接地主要由以下三种方式：

1.接地体采用正规的接地桩，或33*4.5长的1.5m的钢管，塔吊标准节多少钱，或者70*70长的1.5m的角钢。

2.接地板用钢板，或者其他可延金属板制作，面积为1平方米。立埋距地面1.5m的深处。

3.截面不小于28毫米，的铜导体或者截面不小于50毫米的钢导体埋于线槽内，其埋入长度由接地电阻情况决定

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为什么塔吊标准节要使用止档维护装置

1.缓冲器、止挡装置。塔吊标准节行走跟小车变幅的轨道行程末端均需设置止挡装置。缓冲器装置在止挡装置或者塔机（变幅小车）上，当塔机与止挡装置撞击时，缓冲器应使塔机较安稳地泊车而不发生激烈的冲击。

2.抗风防滑装置（夹轨器）。对轨道运行的塔机，应设置非工作状况抗风防滑装置，用以防止行走式塔机在遭受大风时自行滑行，造成倾翻。

3.顶升防脱装置。用以自升式塔机在畸形加节、降节功课时，顶升装置从塔身支承中或油缸端头的衔接构造中自行脱出。

4.小车防坠落装置。用以防止因变幅小车车轮失效而导致小车脱离臂架坠落。对小车变幅塔机应设置小车防坠落装置，即便车轮生效，江苏塔吊标准节，也可能保障小车不脱离臂架坠落。

5.小车断绳掩护装置。用以预防变幅小车牵引绳断裂导致小车失控。对小车变幅塔机，应设置双向小车变幅断绳保护装置，用以防止小车牵引绳断裂导致小车失控而引起的事变。

6.塔吊钢丝绳防脱装置。用来避免滑轮、起升卷筒以及动臂变幅卷筒等钢丝绳脱离滑轮或卷筒。滑轮起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设置钢丝绳防脱安装，该装置名义与滑轮、卷筒侧板外缘间的空隙不应超过钢丝绳直径的20%，与钢丝绳接触的表面不应有棱角。

如何选择塔机标准节

选塔机标准节应该选择什么样的呢，很多客户在挑选标准节的时候还是不能仔细的检查挑选；现在就来介绍一下什么样的标准节比较好。

di一、有没有正规的防伪标签，或者是正规厂家贴的自己的防伪标志。如果没有，一般的这样的比较粗劣，质量不可靠，经不住耐用，片式塔吊标准节，所以不要贪图便宜，经久耐用才是硬道理。

第二、塔吊标准节制作是否光滑细腻。如果是，这样的一般比较精良，加工生产等各环节都比较到位，这样的塔吊标准节准差不了。

第三、衔接度是否良好，各个衔接是否灵活、是否润滑。若出现生锈，或是各衔接点比较迟钝，这样的z好不要买，一般这样的标准节库存时间比较常了，平时也缺乏维护、保养，所以挑选标准节要注意观察。

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