南京汽车防滑坡道工程

    无震动防滑坡道不仅防滑效果明显，还具有美观美化环境的功能，抗压强度高，耐磨止滑。防滑坡道分为抗压层和止滑层，相互作用更能展现材料的品质。抗压层用于保护基础地面不被磨损而造成不必要的损耗，延长水泥地面的使用寿命；

    坡道止滑层主要用于减速防滑，降低车辆刹车距离，保持车辆平稳匀速行驶，南京汽车防滑坡道报价，提高安全性。防滑坡道颜色多种多样可供选择，属于水性环保材料，南京汽车防滑坡道多少钱，耐候性好不易褪色。

汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上) 等.

出入口汽车坡道蕞小净宽度， <汽车库建筑设计规范>(下简称<汽设规>) 规定， 小型车(如无特殊说明下均以小型车为例)， 单车行驶3.5m，南京汽车防滑坡道， 双车行驶6.0m 。<汽车库、修车库、停车场设计防火规范>(下简称<汽防规>) 规定， 汽车坡道的疏散宽度单行4.0m， 双行7.0m 。因此， 汽车坡道蕞小宽度， 取上限， 单车道不小于4.0m， 双车道约为9.0m 为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m 的要求。通过计算得知， 曲线坡道内径蕞小约为4.0m， 舒适内径约为5.5～6m 。

平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响， 所以应尽量多采用直线坡道，防滑汽车坡道价格，南京汽车防滑坡道生产厂家， 少采用曲线坡道。混合坡道中， 直线和曲线相接部分一定要是相切的关系，防滑汽车坡道厂家， 不应有折线。

彩色防滑面层 将搅拌好的彩色防滑材料以喷浆的方式喷在抗压基层（板块）上 (厚度约3mm)。

表面养护 待彩色防滑层表面达到饱和干燥后，对整个施工做面做聚合物养护剂，进行一周的气养性养护。施工后14天 内避免通行。 止 滑 车 道 工 序 对水泥地坪基面进行彻底打磨处理 进行渗透层施工 底涂层的施工 批 8 号石英砂一遍 批粉一遍 防滑石英砂覆层的施工 均匀泼撒上si号 石英砂边涂边撒 中涂层施工 面涂层的施工。

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