景观规划设计

行道树冠幅：5-6m

庭院观赏树冠幅：8-10m

户外座椅：高0.38-0.45m；座面倾角6-7°；座面宽0.4-0.6m；靠背与座面夹角98-105°；靠背0.35-0.65。单人椅： L＝0.60m左右，双人椅： L＝1.20m左右，三人椅： L＝1.80m左右。设计

水深：人工水体进岸附近2.0m范围内水深不得大于0.7m，否则应设护栏；无护栏的园桥、汀步附近2.0m范围内水深不得大于0.5m。儿童泳池水深0.5-1.0m为宜，成人泳池水深1.2-2m为宜。养鱼因雨种类不同而异，一般池深0.8-1.0m，并需保证水质的措施。水生植物深度视不同植物而异，一般浮水植物（睡莲）水深要求0.5-2.0m，挺水植物（如荷花）水深要求1.0m左右。市政设计报价

汀步：步距≤0.5m

路缘石：　H＝0.10～0.15m。

栏杆：低栏杆：H＝0.2～0.3m；中栏杆：H＝0.8～0.9m；高栏杆：H＝1.1～1.3m。栏杆净空不大于0.11米。

亭：H＝2.40～3.00m，W＝2.40～3.60m，立柱间距＝3.00m左右。廊：H＝2.20～2.50m，W＝1.80～2.50m。照明灯：庭院灯一般高度为3-4m，间距一般为15-20米左右；草坪灯一般高度为0.3-1m左右，间距一般为5-8m左右。

如何优化设计路面排水

     在日常生活中，如果下雨天开车行驶就要加速慢行，这是因为雨水降落到路面上会形成一个由水构成的隔离层，这种隔离层能够降低路面本身的防滑功能，市政设计图集，所以，为了城市中的交通安全顺畅运行，降雨后一定要及时排除路面积水，这也是城市道路给排水系统需要承担的任务之一。设计

      在实践中，我们往往把路面的排水设计划分为两部分：一个是路面表面的排水设计，另一个是路面内部的排水设计。而路面表面排水设计的主要目的就是以最快的速度将降落在路面以及路肩表面上的水迅速地排除出去，防止由于路面积水而影响到行车的安全。在实践中，设计者往往不重视路面表面给排水设计，如果路面内部给排水设计合格，道路表面给排水设计就不需要了，这种认识是错误的。道路表面和道路内部的给排水设计是相辅相成的，如果表面的给排水没有做好，过多的积水存在路面上不能够进去道路内部，那么道路内部的给排水设计就形同虚设了，所以，我们要对道路表面和道路内部的给排水设计给予同样的重视。在路面内部结构当中采取的排水方式包括路面边缘和排水基层两种系统。路面边缘排水系统是把路面水从路面结构层之间的空隙横向地流入到纵向的排水管里，再从横向的出水管中将水最终排出路基。基层透水性比较小的一些水泥混凝土路面比较适用于这种排水方式。排水基层排水系统主要是在面层下部设置透水性排水基层，并且在边缘位置处要设置纵向的排水管和横向的出水管，让水分通过竖向渗流的方式进入排水管之后流到纵向的排水管当中，从而达到把水引出路基的目的。市政设计报价

       小区入口景观作为居住小区景观的重要组成部分，设计，它是居住小区与外部环境的连接点，是住宅小区与城市空间的一个过渡空间，江汉设计，是居民出入小区的必经通道。做好入口的景观设计，规划设计，不仅能够丰富和改善小区的整体环境， 同时作为外部空间，还与城市景观有着不可分割的联系，是提高城市整体环境质量的手段，市政设计报价，同时还可以增加街道的特色。市政设计报价

居住小区入口空间的景观设计原则

整体性原则

所谓'整体性'，不仅指的是建筑形态和建筑布局，还指的是居民的居住环境、社会文化、身体以及心理的整体性，我们要从整体的角度出发，内外结合的进行设计。整体性的设计原则主要包括两个方面：

（1）空间立面的整体性：对于入口空间立面的设计来说，我们一方面要考虑自身功能的要求，另一方面要考虑入口空间与外部环境的相互统一；

（2）区域文化的整体性：我们要在保持地方特色和人们的生活习惯的基础上来进行入口空间景观的设计， 要把入口空间景观的设计与地域文化以及地方特色相互融合，让自己的设计方案体现出地域性。

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