防眩板制作工艺

性能特点：

1.轻质高强：

SMC防眩板的密度为1.8g/cm3左右，是建筑钢1/4，其强度能达到或超过建筑钢。

2.耐腐蚀：

具有稳定的化学性能，与酸碱均不反应，在自然环境下不锈蚀，汽车尾气对其无影响。

3.防眩效果好：

独特的弧面设计，使在相同投影尺寸下大大增强了防眩角，防眩板产品介绍，提高了防眩效果。同时，也提高抗弯强度和稳定性。表面采用亚光处理与弧面效应相结合，防眩板，使防眩表面视觉柔和，且大限度地减少灯光方向性反射，防眩板价格，不干扰驾驶员行车视线。

4.结构稳定、外形美观、安装牢固：

SMC防眩板在高温高压下成型，其外形尺寸稳定、内在质量优良，表面色泽鲜艳，线条流畅，感官舒适，是高速公路得功能性饰物。

柔性材料的应用

生产防眩板的材料应该是韧性和刚性的完美结合，韧性可以保证防眩板在接受高强度外力冲击下时能迅速变形，不至于被拦腰折断;刚性保证在强风荷载下，防眩板又不至于来回摇摆，从根部断裂。据笔者了解，业界已经能用高强度的高分子的弹性材料生产出来柔性和刚性完美结合的防眩板来。高分子的弹性材料很多，美国公路科技人员将弹性材料应用到防眩板的生产上，这确实让人惊讶。虽然美国高速公路防眩板技术应用刚刚起步，但他们起点高、标准高，在设计时候就已经将吹不断、撞不断、无二次伤害等都考虑进去了，其生产出来的防眩板自然性能完好。

与护栏的安装关系

防眩板通常与中央护栏结合使用，道路中央分隔带上的护栏主要有两种形式，一种是水泥护栏，一种是钢护栏。如前文提到，对于顶部宽度较窄的新泽新护栏，如果双向超车道车辆的横向间距过窄，同时弯道多，而且大货车居多的公路，防眩板被车辆碰坏的几率大，建议最i好选用弹性材料防眩板。对于中央隔离带为钢护栏或者很宽的水泥护栏，车辆很难碰到防眩板，可以使用硬材质的玻璃钢防眩板，或HDPE防眩板。包括在下文将要提到的文化防眩板，因其材质都是硬质玻璃钢，都不建议安装在顶部宽度较窄的新泽新护栏上。

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