特高温润滑脂

换用润滑脂之前，你需要搞清楚的几个问题：

分析轴承结构：看轴承的结构和设计是否允许换油，耐高温润滑脂，例如某些轴承的结构不允许加入很多润滑脂，难以实行“新油顶出旧油”的换油方法。某些轴承属于永1久性密封结构，打开换脂可能对轴承造成伤害。对于加盖了防尘盖的轴承也同样需要注意。

确定是否需要换脂：轴承的润滑不良有多种原因，包括轴承的安装、游隙的选择、轴承的配置、润滑脂的使用方法、污染控制等等，不一定是润滑脂本身的质量有问题。只有做出了全面评估，确定问题在润滑脂本身，批发润滑脂，那么才应该换用润滑脂。否则换了也没用。

轴承厂家是否明确限制润滑脂用量：有些轴承对润滑脂的用量有明确限制，只允许少量使用润滑脂。这种情况请联系轴承厂家咨询，因为润滑脂多加了会引起运转中温度升高。

　按功能区分，添加剂分成两大类，一类是改善基础油理化性能，比如氧化稳定性和黏温性等;另一类是改善机械器件表面的理化性能，比如极压和抗摩性能等。目前，常用的润滑油添加剂的种类繁多，功能各不相同，主要包括，粘度和倾点下降剂，抗摩擦剂，钝化剂，抗1氧化剂，极压剂，抗泡沫剂，防腐蚀和防锈剂，润滑脂生产厂家，乳化和破乳化剂等。

　　现使用比较广泛的非硅型和硅型抗泡剂都存在缺陷，对润滑油的抗泡性影响较大，所以对此类的问题的较好的解决方法是应大大研发复合型抗泡剂。

润滑油起泡的原因

1、泡沫形成的可能原因有很多，而且通常会被运行工况所影响。在采取进一步措施前，有必要对齿轮和周边环境进行了解，以便得出准确的结论。

2、若在系统刚开始运转时，合肥润滑脂，很快就出现明显泡沫，可能是因为特定的设计特点存在不当，需要得到相应的修正。

3、若系统运转较长一段时间后出现高起泡现象，可能是润滑油的改性起泡行为。

然而这并不意味着必须马上更换润滑油，因为如果泡沫体积增加不到15%，即使承载能力下降，也不一定造成性能损失。

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