武威信泰阀门

　　安全阀的阀瓣跟阀座部分该密封的地方如果发生超出额定范围的渗漏情况，那么就会导致介质的流失，进而对密封材料进行破坏作用。

—般情况下，安全阀的密封面主要由金属材料组成，且尽费做到光滑和平整，不过在带有压力的介质二次挤压的情况下，要苛求完全密封不泄漏是不大可能的。阀门漏泄的主要原因有以下两点：

(1)密封面上出现污垢和杂物等，并且将原本密封的平面堵住隔开，使阀芯和阀座之间出现缝隙.导致阀门的渗漏现象。解决这一类问题，通常是淸理密封面上的污垢杂物。而在锅炉暂时停用准备维修时，要先对安全门进行跑砣试验，一旦有漏泄现象就要整体检修。—般跑砣的间隔是在完全冷却之后的20分钟。

(2)密封面的破损。原因较多，如：一是密封用的材料不合格。一面安全

阀在使用多年之后，极易由于不断地开关磨合检修等原因而造成密封面的强度被削弱，进而导致密封的能力被削弱。解决这一问题的建议措施就是把原本的密封面削平，并且根据原先的图纸进行二次加工焊接，增强表面的硬度和强度。而且要注意表面上的损伤，一定不要马虎。

二是检修质量 。 由于检修的水平差，导致阀芯和阀座在研磨工艺上不能达到一定的水准。解决办法是视损坏的严性来使用研磨甚至车削等手段来尽可能地对密封面进行修复。

三是装配不当或者零件尺寸有误。在整个装配工作中，阀芯与阀座没有完全对准。解决办法是严格检査阀芯旁边出现缝隙的长短粗细和分布情况，并且要保证各部分间隙不能将阀芯抬起，按照图纸上的数据来适当缩减密封面的宽度来进行密封。

　　清洗法

　　管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是最常见的故障。遇此情况，必须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨;同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。投运前，让衬氟调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。

　　外接冲刷法

　　对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动衬氟调节阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。

　　安装管道过滤器法

　　对小口径的衬氟调节阀，尤其是超小流量衬氟调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞，应该在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。带定位器使用的衬氟调节阀，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是最常见的故障。

　　增大节流间隙法

　　如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障，可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒，因其节流面积集中而不是圆周分布的，武威信泰阀门，故障就能很容易地被排除。

　　介质冲刷法

　　利用介质自身的冲刷能量，冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西，从而提高阀的防堵功能。常见的方法有：①改作流闭型使用;②采用流线型阀体;③将节流口置于冲刷

　　直通改为角形法

　　直通为倒S流动，流路复杂，上、下容腔死区多，为介质的沉淀提供了地方。角形连接，介质犹如流过90℃弯头，冲刷性能好，死区小，易设计成流线形。

切断阀要求泄漏越低越好，软密封阀的泄漏是低的，切断效果当然好，但不耐磨、可靠性差。从泄漏量又小、密封又可靠的双重标准来看，软密封切断就不如硬密封切断好。如全功能超轻型调节阀，密封而堆有耐磨合金保护，可靠性高，泄漏率达10-7，已经能够满足切断阀的要求。

　　卡特斯：双座阀阀芯的优点是力平衡结构，允许压差大，而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触，造成泄漏大。如果把它人为地、强制性地用于切断场合，显然效果不好，即便为它作了许多改进(如双密封套筒阀)，也是不可取的。