台车式回火炉型号

A )炉体部分:炉体:整体呈圆柱状，采用型钢及钢板焊接成框架结构。炉壳由型钢及钢板焊接而成。

⑴ 炉子上中下三区控温，为' Y '接法。加热度元件采用 0Cr25Al5 铁铬合金高电阻带材料绕制，设计时应使 3 组电功率均等，只是使其功率密度根据需要而作改变。故应使用同一带厚 d 和带宽 D ，只改变'M'距 h ，从而达到表面负荷小的要求。

⑵ 炉膛中设计导风桶，导风桶采用 3mm1Cr18Ni9 不锈钢制造;有效装料空间不小于 Φ2800 mm *1600 mm ，桶、衬相距今 100 mm 以保护电阻带和炉衬，并利于空气流通、加热均匀。

高周波淬火处理常见的缺陷有淬火裂痕、软点及剥离三项。高周波淬火最忌讳加热不均匀而产生局部区域的过热现象，诸如工件锐角部位、键槽部位、孔之周围等均十分容易引起过热，而导致淬火裂痕的发生，上述情形可藉由填充铜片加以降低淬火裂痕发生的可能性。另外高周波淬火工件在淬火过程不均匀，会引起工件表面硬度低的缺点，台车式回火炉多少钱，称之为软点，此现象系由于高周波淬火温度不均匀、喷水孔阻塞或孔的大小与数目不当所致。第三种会产生的缺失是表面剥离现象，主要原因为截面的硬度变化量大或硬化层太浅，因此常用预热的方式来加深硬化层，台车式回火炉哪家专业，可有效防止剥离现象。

在某些单相或两相用电设备较多的场合，龙口台车式回火炉，其相电流肯定极不平衡。在此情况下，回火炉电度表电流互感器必须单独用导线接至电度表，而不允许就近借用中线作回路。因为，在众多单(两)相设备工作时，由于三条相线间的电流极不平衡，即有很大的电流流过中线，产生电压降。在中线的各点间。存在一定的电位差。于是该设备的总电源即使已被切断。但由于邻近设备运行的结果，互感器会检取中线二点产的电位差(U})而形成电流，使电度表转动。

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